[发明专利]一种轨道交通系统有效
| 申请号： | 201910583123.5 | 申请日： | 2019-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN110195383B | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 洪杏秀 | 申请（专利权）人： | 佛山轨道交通设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E01B5/00 | 分类号： | E01B5/00;E01B5/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市顺德区乐从镇乐从社区居民委员会东平*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种轨道交通系统，其技术方案要点是包括轨道交通车辆主体、车轮、铁轨，车轮呈左右对称安装于轨道交通车辆主体底部，铁轨对应位于车轮下方，铁轨包括上部、与上部平行的下部、垂直连接且位于上部与下部之间的中部，铁轨的上部上表面与车轮外轮面相接触；下部上设有若干驱动孔，每个驱动孔均上下贯穿于下部，若干驱动孔对称分布于中部两侧，每个驱动孔内均滑移连接有第一驱动块，第一驱动块的下端部上滚动连接有滚动体；铁轨上安装有驱动部，驱动部对应驱动第一驱动块沿驱动孔进行竖直上下滑移，且能使带有滚动体的第一驱动块端部突出于下部底面或移动回驱动孔内。其内部的铁轨移动稳定性好、效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动孔 铁轨 驱动 车轮 轨道交通车辆 轨道交通系统 滚动体 技术方案要点 移动稳定性 垂直连接 对称分布 滚动连接 滑移连接 面相接触 上下贯穿 上下滑移 左右对称 上表面 下端部 底面 竖直 外轮 平行 移动 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通系统，包括轨道交通车辆主体(1)、车轮(2)、铁轨(3)，车轮(2)呈左右对称安装于轨道交通车辆主体(1)底部，铁轨(3)对应位于车轮(2)下方，所述铁轨(3)包括上部(31)、与上部(31)平行的下部(32)、位于上部(31)与下部(32)之间的中部(33)，所述中部（33）两端分别垂直于上部（31）以及下部（32），所述铁轨(3)的上部(31)上表面与车轮(2)外轮面相接触；/n其特征是：所述下部(32)上设有若干驱动孔(4)，每个驱动孔(4)均上下贯穿于下部(32)，若干驱动孔(4)对称分布于中部(33)两侧，位于中部(33)同一侧的驱动孔(4)沿铁轨(3)长度方向间隔分布，每个驱动孔(4)内均滑移连接有第一驱动块(5)，所述第一驱动块(5)的下端部上滚动连接有滚动体(6)；/n所述铁轨(3)上安装有驱动部(7)，所述驱动部(7)对应驱动第一驱动块(5)沿驱动孔(4)进行竖直上下滑移，且能使带有滚动体(6)的第一驱动块(5)端部突出于下部(32)底面或移动回驱动孔(4)内。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛山轨道交通设计研究院有限公司，未经佛山轨道交通设计研究院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910583123.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
