[发明专利]一种新能源汽车的电池组稳压控制系统在审
申请号: | 201910562661.6 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN110341542A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 方雨友 | 申请(专利权)人: | 合肥蓝色梦想信息科技有限公司 |
主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10;B60L58/14;B60L58/15;B60L58/24;H01M10/42;H01M10/48 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 苏友娟 |
地址: | 230000 安徽省合肥市包*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车的电池组稳压控制系统,包括锂电池组、管理子系统与主控制系统,锂电池组由锂离子电池串联而成,且每个锂离子电池的两端均电性连接管理子系统;管理子系统包括数据采集装置与功能装置,且数据采集装置包括用于检测锂离子电池电流大小的电流检测模块、用于检测锂离子电池电压大小的电压检测模块,以及用于检测锂离子电池内外温度的温度检测模块,数据采集装置与功能装置及主控制系统连接;功能装置包括用于使锂离子电池输出电压稳定的电池稳压模块、用于调节锂离子电池工作温度的温度调节模块,以及用于断开锂离子电池电路的断路控制器。本发明通过控制模块控制功能装置进行均衡及管理调节,保证了电池工作的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 锂离子电池 数据采集装置 管理子系统 功能装置 电池组 稳压控制系统 新能源汽车 主控制系统 锂电池组 检测 电池 电流检测模块 电压检测模块 控制功能装置 输出电压稳定 温度调节模块 温度检测模块 断路控制器 电性连接 控制模块 稳压模块 断开 串联 电路 均衡 保证 管理 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车的电池组稳压控制系统,其特征在于,包括锂电池组、管理子系统(2)与主控制系统(3),所述锂电池组由锂离子电池(1)串联而成,且每个锂离子电池(1)的两端均电性连接管理子系统(2);所述管理子系统(2)包括数据采集装置(21)与功能装置(22),且数据采集装置(21)包括用于检测锂离子电池(1)电流大小的电流检测模块(211)、用于检测锂离子电池(1)电压大小的电压检测模块(212),以及用于检测锂离子电池(1)内外温度的温度检测模块(213),数据采集装置(21)与功能装置(22)及主控制系统(3)连接;所述功能装置(22)包括用于使锂离子电池输出电压稳定的电池稳压模块(221)、用于调节锂离子电池(1)工作温度的温度调节模块(222),以及用于断开锂离子电池(1)电路的断路控制器(223);所述主控制系统(3)与管理子系统(2)连接,其用于接收管理子系统(2)的检测信息并管理锂电池组的工作状态,主控制系统(3)包括控制模块(31)以及与控制模块(31)连接的电压监控模块(32)、电流监控模块(33)与温度监控模块(34)。
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