[发明专利]车辆用前照灯在审
| 申请号： | 201910558916.1 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN110645539A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 冢本广德;樱井一利 | 申请（专利权）人： | 株式会社小糸制作所 |
| 主分类号： | F21S41/141 | 分类号： | F21S41/141;F21S41/173;F21W102/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 11247 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 张鲁滨;马江立 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆用前照灯(1)，其包括光源(41)。光源(41)包括：基板(42)；发光二极管芯片(43)；和荧光体(44)。从发光面出射的光透过荧光体(44)。荧光体(44)包括出射面(41L)，来自发光面(43L)的光透过该出射面并出射。出射面(41L)的第一方向对应于从出射面(41L)出射的光的配光图案的上下方向，出射面(41L)的第二方向对应于配光图案在左右方向上的伸展。出射面(41L)在第一方向上的尺寸小于出射面(41L)在第二方向上的尺寸。 | ||
| 搜索关键词： | 出射面 荧光体 出射 配光图案 光透过 光源 发光二极管芯片 车辆用前照灯 上下方向 自发光面 发光面 基板 伸展 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的前照灯(1)，所述前照灯的特征在于包括：/n光源(41)，所述光源(41)包括：基板(42)；发光二极管芯片(43)，其设置在所述基板(42)上；和荧光体(44)，其设置在所述发光二极管芯片(43)的发光面(43L)上，从所述发光面出射的光透过所述荧光体(44)，/n单个所述发光二极管芯片(43)设置在单个所述基板(42)上，/n所述荧光体(44)包括出射面(41L)，来自所述发光面(43L)的光透过所述出射面(41L)并出射，/n所述出射面(41L)的第一方向对应于从所述出射面(41L)出射的光的配光图案的上下方向，/n所述出射面(41L)的第二方向对应于所述配光图案在左右方向上的伸展，/n所述出射面(41L)的所述第二方向垂直于所述出射面(41L)的所述第一方向，/n所述出射面(41L)在所述第一方向上的尺寸小于所述出射面(41L)在所述第二方向上的尺寸。/n
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- 本实用新型公开了一种可实现环绕投射的特种车用灯具，包括：壳体、线路板，所述壳体左侧内壁设有第一T型板，第一T型板左面通过螺丝固定在壳体左侧内壁，第一T型板底面设有第一支撑座，第一支撑座和第一T型板铰接，第一支撑座底面设有连接板，连接板竖直放置，连接板底面设有第二支撑座，第二支撑座底面设有第二T型板，第二支撑座和第二T型板铰接，第二T型板左面固定在壳体左侧内壁；所述线路板左面分别和第一支撑座和第二支撑座连接，线路板右面设有多个LED灯，线路板右面还设有罩住LED灯的透镜，透镜左面固定在线路板右侧。本实用新型可实现环绕投射，增加醒目效果，投射范围广，有利于司机的行驶安全。
- 一种LED车灯及车辆-201920707829.3
- 吴勇 - 深圳市焰弧科技有限公司
- 2019-05-17 - 2020-01-21 - F21S41/141
- 本实用新型提供一种LED车灯及车辆，包括LED发光组件，用于容纳所述LED发光组件的灯柱体，设置在灯柱体的末端的散热体，设置在所述LED发光组件末端且位于所述散热体的内腔中的限位板；所述限位板的周缘抵靠所述散热体的内腔的侧面周缘，所述限位板朝向所述LED发光组件的表面抵靠所述散热体的内腔的底面。通过限位板的周缘抵靠所述散热体的内腔的侧面周缘，从而使连接在限位板上的LED发光组件位于所述灯柱体内的中轴线上，防止LED发光组件在灯体内偏移中心位置，限位板朝向所述LED发光组件的表面抵靠所述散热体的内腔的底面，在LED车灯在组装过程中限制了发光组件与灯柱体的位置移动，降低装配难度，实现便于车灯组装的效果。
- 一种机载前着陆灯-201920753437.0
- 熊皑;李杨 - 成都信息工程大学
- 2019-05-22 - 2020-01-21 - F21S41/141
- 本实用新型涉及飞机着陆灯技术领域，公开了一种机载前着陆灯，包括壳体、机电执行机构、电控组件及灯具，机电执行机构包括扇形齿轮部件、主轴及减速器，电控组件包括电机、驱动器及微处理器；扇形齿轮部件的一端通过主轴与壳体转动连接，电机的输出轴与减速器的输入端连接，减速器的输出轴与主轴固定连接；扇形齿轮部件的另一端与灯具固定连接，并由扇形齿轮部件带动灯具做收放动作；微处理器与驱动器连接，驱动器与电机连接；本实用新型通过控制电机带动扇形齿轮部件在壳体的凹槽内转动，实现灯具的收放，电控组件安装在壳体内，且壳体上设置有数据接口，能方便的与飞机控制系统连接，同时本实用新型的结构简单、稳定，便于维修。
- 一种具有新型散热结构的汽车LED大灯-201920911731.X
- 刘金海 - 广东红冠科技有限公司;刘金海
- 2019-06-17 - 2020-01-21 - F21S41/141
- 本实用新型公开了一种具有新型散热结构的汽车LED大灯，包括光源、光源安装板、导热件和散热器；所述光源安装板的正面和/或背面设置所述光源，两侧分别设有导热件；所述光源安装板及其两侧的导热件的下端冲压插接在所述散热器的连接槽内，所述连接槽的形状与光源安装板及其两侧的导热件构成的整体的下端形状相吻合。本实用新型可以有效提高汽车LED大灯的导热效率，提升散热性能。
- 一种摩托车或电动车大灯-201920958479.8
- 应鸿峰 - 台州保镖电子有限公司
- 2019-06-24 - 2020-01-21 - F21S41/141
- 本实用新型涉及一种摩托车或电动车大灯，在大灯的透镜表面设置自由曲面，自由曲面通过改弯光线原有的折射路径，使得光源在车灯前方投影出明暗光斑，自由曲面通过改变曲面形状可以形成不同形状的图案或LOGO，相对于遮光板，通过自由曲面不会影响大灯光通量，不引用光照效果，在当前电动车新国标对车体重量要求较高的情况下，有助于节能。
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