[发明专利]一种控制列车交流母线接触器的方法、系统及列车有效

专利信息
申请号: 201910542992.3 申请日: 2019-06-21
公开(公告)号: CN110293846B 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 王升晖;王东阳;曹江;陈争;侯小强 申请(专利权)人: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00;B60L3/04
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 赵晓荣
地址: 266111 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 本申请公开了一种控制列车交流母线接触器的方法、系统及列车。其中,所述方法应用于对列车上的交流母线接触器进行控制,所述交流母线连接车载交流电源,所述车载交流电源用于为所述列车上的辅助设备进行供电,所述交流母线接触器串联在所述交流母线上,该方法包括:当所述列车紧急牵引时,先控制真空断路器断开,再控制所述交流母线接触器断开,所述真空断路器串联在受电弓所在的通路上;当所述列车退出所述紧急牵引时,先控制所述真空断路器断开,再控制所述交流母线接触器闭合。利用本申请提供的方法,提升了控制交流母线接触器时的安全性与可靠性,提高列车的运行效率。
搜索关键词: 一种 控制 列车 交流 母线 接触器 方法 系统
【主权项】:
1.一种控制列车交流母线接触器的方法,其特征在于,应用于对列车上的交流母线接触器进行控制,所述交流母线连接车载交流电源,所述车载交流电源用于为所述列车上的辅助设备进行供电,所述交流母线接触器串联在所述交流母线上;包括:当所述列车紧急牵引时,先控制真空断路器断开,再控制所述交流母线接触器断开,所述真空断路器串联在受电弓所在的通路上;当所述列车退出所述紧急牵引时,先控制所述真空断路器断开,再控制所述交流母线接触器闭合。
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