[发明专利]一种车载电子锁及其控制方法在审

专利信息
申请号: 201910498096.1 申请日: 2019-06-10
公开(公告)号: CN110154981A 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 梁光彩 申请(专利权)人: 深圳市安特保电子商务集团有限公司
主分类号: B60R25/104 分类号: B60R25/104;B60R25/102;B60R25/34;B60R25/31
代理公司: 深圳市道臻知识产权代理有限公司 44360 代理人: 陈琳
地址: 518000 广东省深圳市龙华*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及电子锁领域,具体涉及一种车载电子锁及其控制方法。一种车载电子锁的控制方法,车载电子锁可为车辆上锁,包括步骤:检测车辆熄火信息或/和ACC关闭信息作为第一信息;以及,检测人体活动长时间消失的第二信息;当获取到第一信息和第二信息,控制车载电子锁上锁。本发明通过设计车载电子锁的控制方法,根据车辆上的状态实现智能自动上锁,控制流程准确符合人性化,提高用户体验,防止由于忘记上锁所带来的安全隐患;进一步地,可根据用户与车辆的距离实现智能判断,满足各种应用场景的要求。
搜索关键词: 车载电子 上锁 安全隐患 控制流程 人体活动 应用场景 用户体验 智能判断 状态实现 自动上锁 电子锁 人性化 检测 熄火 智能
【主权项】:
1.一种车载电子锁的控制方法,车载电子锁可为车辆上锁,其特征在于,包括步骤:检测车辆熄火信息或/和ACC关闭信息作为第一信息;以及,检测人体活动长时间消失的第二信息;当获取到第一信息和第二信息,控制车载电子锁上锁。
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  • 本实用新型公开了一种车辆防盗报警系统,包括MCU单元,还包括声音驱动单元、发音与振动感应单元、振动检测单元、信号比较单元,所述MCU单元与声音驱动单元连接,声音驱动单元与发音与振动感应单元连接,发音与振动感应单元与振动检测单元连接,振动检测单元与信号比较单元连接,信号比较单元与MCU单元连接。该车辆防盗报警系统设计合理,防盗报警系统兼容性好,系统与车载设备有机结合,有效的减少了车辆防盗报警系统的电路结构,成本较低,稳定性好。
  • 一种卡车蓄电池防盗系统-201620526599.7
  • 韩勇;崔振亚;张少宇;陈仁凤 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2016-05-27 - 2016-10-12 - B60R25/104
  • 本实用新型提供一种卡车蓄电池防盗系统,包括:车身控制器、第一开关、第二开关、喇叭、报警灯及继电器。所述车身控制器的输入端分别与所述第一开关和所述第二开关相连,所述车身控制器的第一输出端与所述继电器控制端相连,所述车身控制器的第二输出端与所述报警灯相连。所述继电器的输入端与蓄电池的正极相连,所述继电器的输出端与所述喇叭相连。在蓄电池盖罩的左边安装锁紧时,所述第一开关闭合,在蓄电池盖罩的右边安装锁紧时,所述第二开关闭合。在所述第一开关和所述第二开关断开时,所述车身控制器的第一输出端和第二输出端输出PWM信号。本实用新型能在蓄电池被盗时使报警灯闪烁及喇叭鸣响,提高卡车的使用安全性。
  • 一种车辆防盗报警系统以及控制方法-201610429575.4
  • 毕宏涛 - 安徽天瑞电子科技有限公司
  • 2016-06-16 - 2016-09-07 - B60R25/104
  • 本发明公开了一种车辆防盗报警系统以及控制方法,系统包括MCU单元,还包括声音驱动单元、发音与振动感应单元、振动检测单元、信号比较单元,所述MCU单元与声音驱动单元连接,声音驱动单元与发音与振动感应单元连接,发音与振动感应单元与振动检测单元连接,振动检测单元与信号比较单元连接,信号比较单元与MCU单元连接。该车辆防盗报警系统设计合理,防盗报警系统兼容性好,系统与车载设备有机结合,有效的减少了车辆防盗报警系统的电路结构,成本较低,稳定性好。
  • 汽车安保装置-201620136576.5
  • 刘明德 - 刘明德
  • 2016-02-24 - 2016-09-07 - B60R25/104
  • 本实用新型属于领域汽车用品领域,涉及一种汽车安保装置。包括头部(1),所述头部(1)与躯干(2)连接,躯干(2)底部连接有底座(3)。人型安保装置可以使得小偷误以为车内有人而不对其下手,光感传感器可以在收到手电照射时发出报警信号,手部的震动报警传感器可以在收到剧烈震动时发出报警信号,底座的气泵可以对装置进行充、放气,方便收纳。
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