[发明专利]等容发动机

摘要

本发明为：等容发动机，循环运行周期分为：进气、喷油、压缩、点火燃烧、做功、排气6个过程；包括主轴、机体、活塞、活塞腔体、活塞杆、端盖6部分结构；主轴穿过机体内部，主轴上有键槽；主轴上装有端盖、轴套、活塞腔体；主轴与活塞腔体是通过键装配在一起，形成一个整体，一块转动；主轴与端盖通过支撑轴承装配在一起，主轴可自由转动；端盖通过螺栓和机体固定在一起，形成一个整体；机体的壁上有进气口、喷油口、点火口，排气口；活塞通过活塞杆与活塞腔体及端盖上的导轨联系在一起；活塞腔体位于机体内，活塞腔体有多个活塞腔。

主权项

1.等容发动机，是一种常规燃料发动机，其特征是：循环运行周期分为：进气、喷油、压缩、点火燃烧、做功、排气6个过程；包括主轴、机体、活塞、活塞腔体、活塞杆、端盖6部分结构；所述主轴穿过所述机体内部，所述主轴上有键槽，所述主轴上装有所述端盖、轴套、所述活塞腔体，所述主轴与所述活塞腔体是通过键装配在一起，形成一个整体，一块转动，所述主轴与所述端盖通过支撑轴承装配在一起，所述主轴可自由转动；所述端盖通过螺栓和所述机体固定在一起，形成一个整体；所述机体的壁上有进气口、喷油口、点火口，排气口；两根所述活塞杆通过连接轴连接在一起成为一组，一端与所述活塞连接，另一端与所述活塞腔体连接，所述连接轴放置在所述端盖上的导轨内；所述活塞腔体位于所述机体内，所述活塞腔体有多个活塞腔，所述活塞腔体将所述机体内部均匀地分割成多个空间，每个所述空间内有一个所述活塞腔，所述活塞腔内装有所述活塞，所述活塞和所述活塞腔体及所述机体内壁组成了密封的燃烧室；一台发动机有多个所述燃烧室；发动机的运行过程为：当所述燃烧室转到所述进气口时，所述活塞相对所述活塞腔体滑动，所述燃烧室容积增大，所述燃烧室进气；当进气完成后，所述燃烧室就已转到所述喷油口处，进行燃油喷射；喷油完成后，所述活塞相对所述活塞腔体滑动，所述燃烧室容积减小，所述燃烧室对气体进行压缩；当压缩完成后，所述燃烧室就已转到所述点火口处，进行点火，燃料在容积不变的情况下燃烧；当燃料燃烧完后，所述燃烧室内高温高压气体膨胀做功，推动所述活塞相对所述活塞腔体滑动，由于所述活塞的滑动受到所述活塞杆因所述端盖上所述导轨的限制，不能后退，所述燃烧室内高温高压气体只能推动所述活塞腔体围绕所述主轴旋转，所述活塞腔体就带动所述主轴一起旋转；当气体做功完成后，所述燃烧室已转到所述排气口处，所述活塞相对所述活塞腔体滑动，所述燃烧室容积减小，所述燃烧室排气；排气完成后，开始下一个循环。