[发明专利]一种用于无杆式飞机牵引车抱轮机构的装置在审

专利信息
申请号: 201910483651.3 申请日: 2019-06-05
公开(公告)号: CN110282147A 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 李恒 申请(专利权)人: 李恒
主分类号: B64F1/22 分类号: B64F1/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 511300 广东省广州市增城*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及飞机牵引车领域,且公开了一种用于无杆式飞机牵引车抱轮机构的装置,包括平台和转台,所述转台的底面设置有转轴,所述转轴的下端与嵌设于平台上的环状结构的驱动装置固定连接,所述平台的顶端以及靠近平台两侧处均对称设置有连接轴,所述转台远离平台的侧面上部设置有引导块和两个第一挡块,所述第一挡块关于引导块对称设置。通过推拉杆带动第二挡块实现翻转动作,当第二挡块向上翻起并与轮胎贴合后,第一挡块、转台和第二挡块构成U形结构,从而抱死轮胎,在拉动飞机移动时,由第二挡块受到主要作用力,并通过辅助液压泵来抵消,相对于单独依靠锁扣承受拉力的方式,本技术方案更加安全、可靠。
搜索关键词: 挡块 转台 飞机牵引车 抱轮机构 对称设置 无杆式 转轴 轮胎 辅助液压泵 翻转动作 环状结构 驱动装置 向上翻起 连接轴 推拉杆 抱死 底面 嵌设 锁扣 贴合 下端 抵消 侧面 移动 飞机 安全
【主权项】:
1.一种用于无杆式飞机牵引车抱轮机构的装置,包括平台和转台,其特征在于:所述转台的底面设置有转轴,所述转轴的下端与嵌设于平台上的环状结构的驱动装置固定连接,所述平台的顶端以及靠近平台两侧处均对称设置有连接轴;所述转台远离平台的侧面上部设置有引导块和两个第一挡块,所述第一挡块关于引导块对称设置,所述转台的底面对称设置有伸缩臂和第二挡块,所述伸缩臂的顶端延伸至转台的内侧,所述伸缩臂的底端与第二挡块的顶端处转动连接。
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