[发明专利]一种用于无杆式飞机牵引车抱轮机构的装置在审
| 申请号: | 201910483651.3 | 申请日: | 2019-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN110282147A | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
| 发明(设计)人: | 李恒 | 申请(专利权)人: | 李恒 |
| 主分类号: | B64F1/22 | 分类号: | B64F1/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 511300 广东省广州市增城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 挡块 转台 飞机牵引车 抱轮机构 对称设置 无杆式 转轴 轮胎 辅助液压泵 翻转动作 环状结构 驱动装置 向上翻起 连接轴 推拉杆 抱死 底面 嵌设 锁扣 贴合 下端 抵消 侧面 移动 飞机 安全 | ||
1.一种用于无杆式飞机牵引车抱轮机构的装置,包括平台和转台,其特征在于:所述转台的底面设置有转轴,所述转轴的下端与嵌设于平台上的环状结构的驱动装置固定连接,所述平台的顶端以及靠近平台两侧处均对称设置有连接轴;
所述转台远离平台的侧面上部设置有引导块和两个第一挡块,所述第一挡块关于引导块对称设置,所述转台的底面对称设置有伸缩臂和第二挡块,所述伸缩臂的顶端延伸至转台的内侧,所述伸缩臂的底端与第二挡块的顶端处转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于无杆式飞机牵引车抱轮机构的装置,其特征在于:所述伸缩臂的底端处焊接有安装板,所述安装板的底面从左到右依次连接有第二挡块、顶杆和辅助液压泵,所述辅助液压泵上的活动杆通过靠近顶杆下端处的固定块与顶杆固定连接,所述顶杆的底端通过推拉杆与第二挡块的一侧连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于无杆式飞机牵引车抱轮机构的装置,其特征在于:所述顶杆的上端穿过安装板且延伸至转台的内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于无杆式飞机牵引车抱轮机构的装置,其特征在于:所述伸缩臂在转台外侧的部分均位于平台的下方。
5.根据权利要求1所述的一种用于无杆式飞机牵引车抱轮机构的装置,其特征在于:所述第一挡块靠近第二挡块的一侧为弧形,所述第二挡块靠近引导块的一侧设置有波浪形纹路。
6.根据权利要求1所述的一种用于无杆式飞机牵引车抱轮机构的装置,其特征在于:所述转台的内部设置有驱动机构,所述驱动机构与伸缩臂传动连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于无杆式飞机牵引车抱轮机构的装置,其特征在于:所述引导块的横截面为梯形。
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