[发明专利]一种两台钢水车轨道交叉的单工位RH工艺布置方法在审
| 申请号: | 201910471777.9 | 申请日: | 2019-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN110257592A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
| 发明(设计)人: | 黄云;张德国;王绍峰 | 申请(专利权)人: | 北京首钢国际工程技术有限公司 |
| 主分类号: | C21C7/10 | 分类号: | C21C7/10;B22D41/12 |
| 代理公司: | 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 | 代理人: | 刘月娥 |
| 地址: | 100043 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 一种两台钢水车轨道交叉的单工位RH工艺布置方法,属于炼钢RH真空处理技术领域。包括钢包车系统、轨道装置和顶升系统。设计两台钢水车交叉轨道,一条轨道运输待处理钢水的钢包到达处理位,钢水开始处理,处理结束后由此条轨道钢水车将钢包运至连铸跨吊包;另一条轨道上的钢水车提前座好钢包,待处理位无钢包车时,开至处理位进行钢水处理;此过程为两条钢水车运输轨道交叉作业,并连续运行,在钢水运输线路和RH处理位两条轨道都有交叉点,同时,其中一条轨道运输车辆为异形钢水车,满足在处理位处理钢水、摘挂钢包盖和利用天车吊座包操作。优点在于,可极大地节约RH空置时间,降低RH真空槽内冷钢对处理过程钢水成分的影响,便于生产组织合理安排。 | ||
| 搜索关键词: | 钢水车 钢水 钢包 轨道交叉 轨道运输 单工位 钢包车 轨道 处理结束 顶升系统 钢水处理 钢水运输 轨道装置 交叉轨道 交叉作业 生产组织 运输轨道 钢包盖 水车 天车 条钢 吊包 吊座 空置 连铸 内冷 异形 摘挂 炼钢 节约 | ||
【主权项】:
1.一种两台钢水车轨道交叉的单工位RH工艺布置方法,其特征在于,采用两条互为20°的1#钢水车轨道(3)和2#钢水车轨道(4)及两台不同形状的异形钢水车(1)和钢水车(2)运输钢包交替实现钢水在线处理,节约RH空置时间,降低RH真空槽内冷钢对处理过程钢水成分的影响,同时实现生产间隙喷补车(5)能开至处理位对浸渍管进行喷补,并实现喷补车从处理位到吊冷钢斗位置运输的任务;异形钢水车(1)较钢水车(2)轨距宽1500mm,钢包座包台中心线与轨道中心线成20°,确保起重机吊重包座包时与钢水车(2)座包方向一致;两套分别独立的异形钢水车(1)、钢水车(2)和1#钢水车轨道(3)、2#钢水车轨道(4)分别布置在连铸吊包跨至钢水处理位区间,喷补车(5)、真空主管道(7)和真空槽室(8)均布置在处理位中心线上,其中,喷补车(5)在生产间隙,在行车轨道(3)上利用喷补车电机开至处理位对真空槽浸渍管进行喷补维护,喷补车(5)从处理位到吊冷钢斗位置也是在行车轨道(3)上运行。
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