[发明专利]一种车载燃油泄漏检测方法及其检测系统

摘要

本发明公开了一种车载燃油泄漏检测方法及其检测系统，通过油箱内的温度T、系统压力P、油位V、燃油RVP，以及从整车控制器输出的海拔信息H和行驶里程S；并将上述参数输入标定函数D＝f(V,P,T,RVP)+ε，从而得到泄漏孔半径D的函数关系式：D＝f(T,P,V，RVP)+αS+βH；并将泄漏孔半径D的函数关系式存储在电子控制单元ECU内，通过实时检测T、P、V、RVP、D数据，根据泄漏孔半径D的函数关系式实现对车载燃油的泄漏检测。本发明在考虑油箱温度T、系统压力P、油位V影响的同时，也考虑到了燃油RVP以及海拔信息H和行驶里程S因素的影响，提高了泄漏检测的精度。

主权项

1.一种车载燃油泄漏检测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，测定油箱(109)油位V和温度T；S2，根据油箱(109)的最终油位V和温度T判断是否满足油箱蒸发泄漏的检测条件，所述检测条件为：T_α＜T＜T_β其中，其中，T_α、T_β分别为温度T的阈值，V_β分别为油位V的阈值；S3，若满足检测条件，则关闭碳罐清洗阀和碳罐通风阀，将燃油蒸发系统处于一个封闭的状态；S4，设定检测时长t，满足检测时长后读取油箱内状态参数T、P、V、RVP，以及从整车控制器输出的海拔信息H和行驶里程S；并将上述参数T、P、V、RVP、H、S输入标定函数D＝f(V,P,T,RVP)+ε，从而得到泄漏孔半径D的函数关系式：D＝f(T,P,V，RVP)+αS+βH；根据泄漏孔半径D的函数关系式实现对车载燃油的泄漏检测。