[发明专利]自动离合器过载保护的控制系统及方法有效

专利信息
申请号: 201910444822.1 申请日: 2019-05-24
公开(公告)号: CN110173518B 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 段金亮;丁娜;周红英;温敏;马鹏堂;杨星华;丁琴琴;吴全军;张建伟 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: F16D48/06 分类号: F16D48/06;F02D29/02
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开一种自动离合器过载保护的控制系统及方法,包括:扭矩监测模块在监测汽车行驶过程中驱动齿轮产生的扭矩数值后,将扭矩数值发送至发动机电子控制单元及离合器电子控制单元,以使离合器电子控制单元根据扭矩数值判断驱动齿轮是否过载,在过载时执行脱开离合器操作并在过载时发出降扭信号;发动机电子控制单元在检测到离合器电子控制单元发出降扭信号时,控制驱动齿轮进行降扭。本发明通过在动力驱动机构与负载机构间设置专用扭矩参数传感器,实现可靠的数据采集监控,避免自动离合器控制单元本身问题导致无法完成过载保护,从自动离合器控制单元本身、发动机电子控制单元扭矩输出控制两条路来实现过载保护,更加可靠。
搜索关键词: 自动 离合器 过载 保护 控制系统 方法
【主权项】:
1.一种自动离合器过载保护的控制系统,其特征在于,所述系统包括:离合器电子控制单元、发动机电子控制单元以及扭矩监测模块;所述扭矩监测模块,用于监测汽车行驶过程中驱动齿轮产生的扭矩数值;所述离合器电子控制单元,用于接收所述扭矩监测模块实时监测的扭矩数值,根据所述扭矩数值判断所述驱动齿轮是否过载,在过载时执行脱开离合器操作,并在过载时发出降扭信号;所述发动机电子控制单元,用于在检测到所述离合器电子控制单元发出降扭信号时,控制所述驱动齿轮进行降扭。
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