[发明专利]带有停车功能的电动制动装置有效

专利信息
申请号: 201910410331.5 申请日: 2016-05-10
公开(公告)号: CN110219911B 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 增田唯 申请(专利权)人: NTN株式会社
主分类号: F16D65/14 分类号: F16D65/14;F16D55/22;F16H63/34;B60T13/74;F16D121/24;F16D125/40
代理公司: 北京三幸商标专利事务所(普通合伙) 11216 代理人: 刘卓然
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明的课题在于提供一种带有停车功能的电动制动装置,其可设置节省空间的停车制动功能。设置驻车制动机构(5),该驻车制动机构(5)利用通过主制动用电动机(4)而驱动的摩擦件操作机构(3)产生停车制动功能。该驻车制动机构(5)包括驻车制动用电动机(9),该电动机(9)设置于与旋转轴(4c)、(16)、(27)中的任何一个轴相同的轴上,该旋转轴传递从主制动用电动机(4)到摩擦件操作机构(3)的转矩。设置移动该电动机(9)的转子(9a)的直线运动机构(33)与卡合机构(34)。该卡合机构(34)由转子侧卡合部(34a)与外壳侧卡合部(34b)构成,在通过上述直线运动机构(33)使转子(9a)直进到规定位置时,该外壳侧卡合部(34b)实现卡合。通过卡合机构(34)的卡合,产生相对摩擦件(2)的按压力的反力,保持旋转轴的角度的按压力保持功能。
搜索关键词: 带有 停车 功能 电动 制动 装置
【主权项】:
1.一种带有停车功能的电动制动装置,该带有停车功能的电动制动装置包括:制动盘;摩擦件,该摩擦件与该制动盘接触;摩擦件操作机构,该摩擦件操作机构使该摩擦件与该制动盘接触;电动的主制动用电动机,该主制动用电动机驱动该摩擦件操作机构;驻车制动机构,该驻车制动机构采用上述摩擦件和摩擦件操作机构产生驻车制动功能;外壳;控制装置,该控制装置进行上述主制动用电动机的制动力的控制和上述驻车制动机构的控制,上述驻车制动机构包括:电动的驻车制动用电动机,该驻车制动用电动机设置于与下述旋转轴中的任意1个轴相同的轴上,该旋转轴传递从上述主制动用电动机到上述摩擦件操作机构的转矩;直线运动机构,该直线运动机构于设置该驻车制动用电动机的上述旋转轴的轴向,使上述驻车制动用电动机的转子移动;卡合机构,该卡合机构由转子侧卡合部与外壳侧卡合部构成,该转子侧卡合部设置于上述驻车制动用电动机的上述转子上,该外壳侧卡合部设置于上述外壳上,在通过上述直线运动机构使上述转子直进到规定位置时,该外壳侧卡合部按照阻止上述转子的旋转的方式与上述转子侧卡合部卡合;通过该卡合机构的卡合,相对上述摩擦件的按压力的反力,产生保持上述旋转轴的角度的按压力保持功能,其中,上述驻车制动用电动机与上述主制动用电动机共有同一旋转轴。
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