[发明专利]用于车辆电池的电池单体、车辆电池和机动车有效

专利信息
申请号: 201910405015.9 申请日: 2019-05-16
公开(公告)号: CN110504499B 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: M·辛特伯格;B·海伦塔尔 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: H01M10/42 分类号: H01M10/42;H01M10/48
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 刘丹;吴鹏
地址: 德国因戈*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于车辆电池(11)的电池单体(12),所述电池单体具有:单体壳体(13)以及布置在单体壳体(13)中的检测装置(29),该单体壳体严密密封地包围伽伐尼电池装置的电化学物质(22),该检测装置用于在单体壳体(13)中检测电池单体(12)的状态数据(16),和/或控制装置,该控制装置用于根据控制数据(17)对单体壳体(13)中的至少一个切换元件(31)进行切换。本发明提出,单体壳体(13)的壁部(36)具有窗口区(18),在该窗口区中布置有窗口材料(35),该窗口材料对于预先确定的辐射光谱具有预先确定的衰减值,布置在单体壳体(13)中的通信装置(32)用于借助辐射光谱中的无线传输(33)从窗口区(18)中将状态数据(16)由单体壳体(13)发出和/或通过窗口区(18)从单体壳体(13)外部接收控制数据(17)。
搜索关键词: 用于 车辆 电池 单体 机动车
【主权项】:
1.一种用于车辆电池(11)的电池单体(12),所述电池单体具有:/na)单体壳体(13),该单体壳体严密密封地包围伽伐尼电池装置的电化学物质(22),以及/nb)布置在单体壳体(13)中的检测装置(29),该检测装置用于在单体壳体(13)中检测电池单体(12)的状态数据(16),和/或控制装置,该控制装置用于根据控制数据(17)对单体壳体(13)中的至少一个切换元件(31)进行切换,/n其特征在于,/n单体壳体(13)的壁部(36)具有窗口区(18),在该窗口区中布置有窗口材料(35),该窗口材料对于预先确定的辐射光谱具有预先确定的衰减值,布置在单体壳体(13)中的通信装置(32)用于:借助于辐射光谱中的无线传输(33)从窗口区(18)中将状态数据(16)由单体壳体(13)发出和/或通过窗口区(18)从单体壳体(13)外接收控制数据(17)。/n
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