[发明专利]一种插管式后桥壳总成及其加工工艺在审
| 申请号： | 201910398060.6 | 申请日： | 2019-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN110271370A | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 夏波;宋立军;王海峰;李超;李传英;位坤;刘大伟;刁玉臣;魏金宝;张学先;姚亮;苗永胜;迟民;袁利功;王明堂 | 申请（专利权）人： | 青岛华瑞汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16;B23P15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266555 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于微型汽车加工技术领域，特别涉及一种插管式后桥壳总成，包括后桥包壳和半轴套管组件，半轴套管组件包括第一半轴套管、第二半轴套管和两个半轴套管法兰。本发明还提供一种插管式后桥壳总成的加工工艺，首先加工半轴套管组件，而后压装半轴套管组件和后桥包壳，以及焊接小附件和壳体后盖，接着加工半轴套管法兰的轴承孔和油封孔，最后对后桥壳总成进行去毛刺、清焊渣和喷漆。本发明的后桥壳总成零件形状规则，模具成形简便，两端半轴套管通过压装和后桥包壳组合一起，加工方法简单可靠，易于制造加工；并且加工工艺简单，所用设备工装少，冲压和焊接工序少，设备投资大大减少，应用范围更广。 | ||
| 搜索关键词： | 半轴套管 后桥壳总成 插管式 包壳 后桥 加工 法兰 压装 加工技术领域 冲压和焊接 壳体后盖 零件形状 模具成形 所用设备 微型汽车 组件包括 去毛刺 小附件 油封孔 轴承孔 工装 喷漆 焊渣 焊接 应用 制造 | ||
【主权项】：
1.一种插管式后桥壳总成，包括后桥包壳（10）和半轴套管组件，其特征在于，所述半轴套管组件包括第一半轴套管（20）、第二半轴套管（21）和两个半轴套管法兰（22）；所述第一半轴套管（20）和第二半轴套管（21）分别设置在后桥包壳（10）的两端；所述两个半轴套管法兰（22）分别设置在第一半轴套管（20）和第二半轴套管（21）远离后桥包壳（10）的一端；所述第一半轴套管（20）的外壁上固定有第一油管固定竖板（201）、第一弹簧座板（203）、第一销轴焊合件（204）和三通接头组件（206）；所述第二半轴套管（21）的外壁上固定有第二油管固定竖板（211）、第二弹簧座板（213）和第二销轴焊合件（214）；所述后桥包壳（10）上安装有壳体后盖（11）。
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