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[发明专利]一种骨架式光电混合缆及其制造方法-CN201710347920.4有效
发明人：赵现伟;史烨婷;王建军;鲁鸽;华益丰;石颖;魏金宝 -专利权人：富通特种光缆（天津）有限公司
申请日： 2017-05-17 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：一种骨架式光电混合缆，包括：中心加强件，位于所述骨架式光电混合缆的中心；以及以所述中心加强件为中心从内向外依次设置的一个或多个骨架，其中，每个骨架上具有放置光纤带的光纤带骨架槽，在最内层骨架中放置有电子线，所述电子线位于中心加强件与最内层骨架的光纤带骨架槽底部之间，在所述光纤带骨架槽中放置有光纤带。本发明利用最内层骨架与中心加强件之间的空间放置电子线，减小了骨架式光电混合缆的骨架槽数量，既保障骨架的肋拱的尺寸，又减小混合缆的外径。电子线和光纤带分层布置，既起到隔热的效果，又提高了加工效率。
一种骨架光电混合及其制造方法

[实用新型]一种可调式多功能检测装置-CN202320400600.1有效
发明人：李震;王晓东;魏金宝;刁玉臣;王忠生;韩文涛;姜永浩;周宇;王侯 -专利权人：青岛华瑞汽车零部件股份有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型适用于检测装置领域，提供了一种可调式多功能检测装置，包括；底板、第一连接板、第二连接板、导轨、导杆、夹紧块、横杆、第一探头总成、第二探头总成、第三探头总成、第四探头总成、第五探头总成；底板上固接有两条平行导轨，第一连接板和第二连接板与导轨滑动相连，底板的四角固接四个导杆，导杆与夹紧块相连，横杆固接于夹紧块上，横杆上设置多个探头总成，探头总成均包含夹紧件和探头，夹紧件固接于横板上，夹紧件上安装有探头。本装置在进行刚性试验时，探头在同一高度，提高了检测结果的准确性，而且对于双缸制动钳总成的活塞回位和活塞启动压力的检测，不需要二次装夹，减少了操作过程中劳动量，提高了工作效率。
一种调式多功能检测装置

[实用新型]一种在线检测制动钳气密性设备的快换工装-CN202320294025.1有效
发明人：尹承峰;周宇;王侯;袁利功;王忠生;韩文涛;于春妮;李震;魏金宝 -专利权人：青岛华瑞汽车零部件股份有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本实用新型适用于检测装置领域，提供了一种在线检测制动钳气密性设备的快换工装，包括导轨、底座、基体、第一卡座、限位块、快换活块和第二卡座。底座底部设置有滑块，滑块与导轨滑动相连，底座和基体固定连接，基体两侧分别安装第一卡座和第二卡座，基体上设置有滑槽，限位块上设有和滑槽配合的凸起，限位块与基体滑动连接，所述快换活块分别与第一卡座和第二卡座可拆卸连接，基体和快换活块上各设置三个孔，基体和快换活块上的孔一一对应。一种在线检测制动钳气密性的快换工装，可大大缩短操作时间和检测时间调高整条装配线的效率，提高产量和效益，而且通用性较强，不仅可用于在线气密性设备，还可用于机械加工的工装，实验室设备工装。
一种在线检测制动气密性设备工装

[实用新型]一种检测带定位花键孔零件偏心距的检具-CN202320321756.0有效
发明人：姜永浩;王晓东;刁玉臣;魏金宝;王忠生;韩文涛;李震;尹承峰;周宇 -专利权人：青岛华瑞汽车零部件股份有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本实用新型适用于检具技术领域，提供了一种检测带定位花键孔零件偏心距的检具，一种检测带定位花键孔零件偏心距的检具，包括底座、可滑动表座、连接块、锁紧螺栓、表杆、百分表、水平校准块、花键轴、支板和伸缩杆；所述可滑动表座通过燕尾滑轨和底座滑动连接，所述伸缩杆一端固接于可滑动表座上，另一端与连接块相连，所述连接块和锁紧螺栓螺纹连接，所述连接块和百分表滑动连接，所述百分表固接于表杆端部；所述支板固接于底座上，所述花键轴和支板可拆卸连接，所述水平校准块和花键轴可拆卸连接。一种检测带定位花键孔零件偏心距的检具，解决了传统划线找正进行测量偏心距时数据不稳定、通用性差的问题。
一种检测定位花键零件偏心

[发明专利]一种电磁锁止差速器-CN201810865229.X有效
发明人：夏波;王海峰;姚亮;宋立军;位坤;李超;刁玉臣;魏金宝;张学先;周长路;袁利功;唐秋昇;迟民;苗永胜;白莎;尹承峰 -专利权人：青岛华瑞汽车零部件股份有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： F16H48/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种差速器，尤其是一种电磁锁止差速器。其包括:左壳体、右壳体、左半轴齿轮、右半轴齿轮、第一行星齿轮、第二行星齿轮、差速锁、波形弹簧、凸轮、电磁发生器、安装架和推杆。它轴向尺寸小，以往采用外置差速锁，轴向尺寸偏大，避免采用液压或气动机构，控制方便；对差速器原有结构改动小，大部分零件可以借用原有差速器零件，降低了开发成本。
一种电磁差速器

[发明专利]一种可降低汽车液压盘式制动器拖滞力的卡簧及其安装结构-CN201910232287.3有效
发明人：韩文涛;王忠生;魏金宝;张学先;袁利功;刁玉臣;赵守洁;李昀轩;夏波;姚亮;白莎;迟民;位坤;于春妮;王明堂 -专利权人：青岛华瑞汽车零部件股份有限公司
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F16D65/097 文献下载
摘要：本发明涉及一种可降低汽车液压盘式制动器拖滞力的卡簧及其安装结构，其特征在于，包括：两个卡爪、S型回位弹力储存区、摩擦块回位辅助折弯、摩擦块限位折弯和摩擦块报警结构。本发明可以显著的降低液压盘式制动器的拖滞力，在双回位结构作用下可以将拖滞力降至0.8N.m以下，进一步提高了汽车的燃油经济性和新能源汽车的续航里程，同时降低了摩擦块的制造成本；卡簧的摩擦块报警结构在摩擦块磨损至极限位置时，会挂到制动盘产生报警声，该结构取代了传统的位于摩擦块钢背的报警片，降低了摩擦块的制造成本和工艺复杂程度。
一种降低汽车液压制动器拖滞力卡簧及其安装结构

[发明专利]一种行星架的加工方法-CN201810877480.8有效
发明人：夏波;王海峰;姚亮;李超;位坤;李传英;迟民;王晓东;魏金宝;张学先;苗永胜;刁玉臣;刘大伟;尹承峰;张福德;于春妮;王明堂;宫彦斌 -专利权人：青岛华瑞汽车零部件股份有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B23P15/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种行星架的加工方法。其包括如下步骤：1)行星架粗加工后，在立式拉床上拉削花键孔；2)将行星架插入高精度锥度花键芯轴上，靠锥度轴向楔紧，数控车床顶尖顶紧花键芯轴两端中心孔，精车行星架小端面；3)将行星架的小端面置于底板上，以花键孔和小端面定位，以花键孔为定位基准，在立式加工中心上加工3个行星齿轮安装孔,3个行星齿轮安装孔自身的相对位置由设备精度保证；4)以花键孔和小端面为定位基准，完成3个留空部的加工。它使用花键孔定位，定位基准与设计基准统一，有效保证了位置精度，主要精度靠高精度夹具和加工中心的设备精度保证，人为因素很少，质量稳定性高。
一种行星加工方法

[实用新型]一种方便定位的检具工装-CN202223600330.3有效
发明人：甄高超;杨忠正;魏金宝;王青天;赵治良;李文亭;梁涛;徐建锋;吴国玉 -专利权人：青岛华瑞丰机械有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G01D11/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便定位的检具工装，包括滑块、安装座和第一限位块，所述滑块可滑移地设于检测台面上，所述安装座用于将检具安装在滑块上，所述第一限位块固设于检测台面上，一销钉可穿经安装座和第一限位块以定位安装座，方便检具在检测位点处停留。本实用新型结构合理、检具定位方便且有利于提高检测效率。
一种方便定位工装

[实用新型]一种电机电磁制动器-CN202222569865.2有效
发明人：甄高超;赵治良;薛世森;王青天;魏金宝;杨忠正;袁召岗;李文亭;徐建锋;梁涛;吴国玉 -专利权人：青岛华瑞丰机械有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： F16D65/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及电磁制动器领域，尤其是一种电机电磁制动器，其包括定子座、制动线圈、摩擦片、制动盘、衔铁板及花键套，所述制动线圈安装在定子座内，花键套贯穿定子座且相对定子座转动，制动盘及衔铁板套设在花键套上并依次设置在定子座一侧，且制动盘与花键套同步转动，摩擦片设置在制动盘与定子座之间，衔铁板与定子座之间抵接第一弹簧。本实用新型在制动刹车时，制动线圈通电产生磁力吸引衔铁板，使得衔铁板移动制动盘推向摩擦片，从而使制动盘两侧的摩擦块分别与衔铁板和摩擦片接触，因此制动盘的两侧均能够产生摩擦阻力进行制动，产生的摩擦力大，制动的效果好，并且有利于降低制造成本。
一种电机电磁制动器

[发明专利]磁共振系统的信号处理方法、电子设备和存储介质-CN202211334656.8在审
发明人： 魏金宝;郭立;汪孔桥;王志杰 -专利权人：安徽华米健康科技有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G01R33/54 文献下载
摘要：本公开提供了一种磁共振系统的信号处理方法、电子设备和存储介质。该方法包括：对磁共振系统的K空间中的至少一个第一行进行多次磁共振扫描，得到第一行的多个测量信号；通过对第一行的多个测量信号进行处理，得到第一行的电磁干扰信号；根据第一行的多个测量信号中的至少一个测量信号和第一行的电磁干扰信号，得到第一行的磁共振信号。由此，可综合考虑到第一行的多个测量信号，来得到第一行的电磁干扰信号，电磁干扰信号的粒度细化为第一行，提高了电磁干扰信号的准确性，并基于至少一个测量信号和第一行的电磁干扰信号，得到第一行的磁共振信号，提高了磁共振信号的准确性，且成本低，操作简单。
磁共振系统信号处理方法电子设备存储介质

[发明专利]基于感知的移动高空通信平台自适应覆盖优化方法-CN201910438735.5有效
发明人：张朝贤;林斌;宋锐;魏金宝 -专利权人：厦门大学嘉庚学院
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： H04W16/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于感知的移动高空通信平台自适应覆盖优化方法，包括以下步骤：步骤S1：移动基站采集地面用户发送的参考信号，并得到地面用户坐标；步骤S2:移动基站根据自带定位装置获取当前位置，并根据采集的用户坐标，计算得到用户密度；步骤S3:根据用户密度，比对数据库中场景类型的典型值，确定场景类型；步骤S4:获取临近移动基站信息数据；步骤S5:根据得到的场景类型和临近移动基站信息数据，调整动态波束。本发明通过多种感知信息，自适应的选择波束，从而实现自适应的覆盖，将较好的改善移动HAP因地面场景变化、用户分布变化所造成的多余覆盖或覆盖空洞。
基于感知移动高空通信平台自适应覆盖优化方法

[发明专利]水下支撑装置、海上设备及水下支撑装置的安装方法-CN201910761916.1有效
发明人：孙建;熊卫根;王胜利;周小林;张太山;徐斌;徐为;周会鹏;李芃蓁;魏金宝;孙广万 -专利权人：中国铁建港航局集团有限公司
申请日： 2019-08-19 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： E02D27/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种水下支撑装置、海上设备及水下支撑装置的安装方法，旨在提供一种施工方便，不需要水下作业的水下支撑装置，其技术方案要点是：在水下基础的表面固定有收拢状态的防护砂袋，环绕防护砂袋设有活动绑扣组件，在水下基础及支撑架本体施工完成后解开活动绑扣组件，并对防护砂袋填充泥砂，从而实现了对水下基础的加固与防护，且操作步骤简便，避免了吊装船铺设砂袋、水下作业等的操作，节省了施工成本。
水下支撑装置海上设备安装方法

[实用新型]一种适用金属管件的凸焊焊接速冷电极机构-CN202121289543.1有效
发明人：赵治良;杨忠正;张含璐;李文亭;王学梅;王青天;魏金宝;甄高超;高国强;徐建锋;梁涛;张雪梅 -专利权人：青岛华瑞丰机械有限公司
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B23K11/31 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用金属管件的凸焊焊接速冷电极机构，其特征在于，包括定位块和电极连接杆，电极发出的电流经电极连接杆传递至定位块，所述定位块与工件接触的表面上设有定位管状工件的第一凹槽，所述定位块内设有多条冷却支路，所述冷却支路首尾连通形成冷却流路，冷却水流经冷却流路以冷却定位块。本实用新型结构合理、金属管件定位方便，有利于提高焊接质量。
一种适用金属管焊接电极机构

[实用新型]焊接螺母防反、防空点输送装置-CN202021510052.0有效
发明人：赵治良;甄高超;吴国玉;杨忠正;张含璐;李文亭;段忠良;王青天;梁涛;王琳强;徐建锋;魏金宝;李晓靓;张雪梅 -专利权人：青岛华瑞丰机械有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B65G43/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及螺母凸焊技术领域，尤其涉及一种焊接螺母防反、防空点输送装置，该装置中第一螺母输送管和第二螺母输送管之间连接设有螺母防反轨道块；第一感应器和第二感应器，所述第一感应器和第二感应器设置于所述第二螺母输送管上，所述螺母防反轨道块包括防反轨道,所述防反轨道底部设有凸起，本实用新型提供的焊接螺母防反、防空点输送装置的输送管自带防止输送机输出反向螺母输出到工件，作为终端有效防错，与焊机联动后，防止输送机无螺母输出从而造成空点漏焊现象的发生，并且可以控制输送机输出螺母，制造成本低，终端防反直接有效，有效防止输送机无螺母输出时造成的焊机空点焊、引起的漏焊，并可以与焊机联动进行报警。
焊接螺母防反防空输送装置

[实用新型]刹车片报警线检测装置-CN202021096931.3有效
发明人：宋远征;魏金宝;袁召刚;甄高超;赵治良;张含璐;段忠良;李文亭;杨忠正 -专利权人：青岛华瑞丰机械有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： G01R31/54 文献下载
摘要：本实用新型涉及刹车片报警线检测设备技术领域，尤其涉及一种刹车片报警线检测装置。包括：AC220V电源及S‑35‑24开关电源，所述AC220V电源进入S‑35‑24开关电源进行变压，所述S‑35‑24开关电源正极为测试1线路；所述S‑35‑24开关电源负极连接有继电器、蜂鸣器及指示灯；测试2线路，所述测试1线路通过刹车片报警线回路到测试2线路，与设置在测试2线路上的绿灯正极连接；测试3线路，所述测试3线路接入刹车片钢背，通过sb开关接入继电器正极，确保了刹车片报警线的有效性，供电电源采用大众化交流220V电压，输出测试线采用DC24V安全电压，该刹车片报警线检测装置测试线可以根据刹车片插头方便切换，可测试所有带报警线的刹车片，体积小、重量轻、方便携带。
刹车片报警检测装置

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