[发明专利]车辆碰撞减轻设备和方法在审
申请号: | 201910397682.7 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN110481545A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 俞官善 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
主分类号: | B60W30/095 | 分类号: | B60W30/095;B60W30/08;B60W30/085 |
代理公司: | 11127 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘久亮;黄纶伟<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 车辆碰撞减轻设备和方法。本公开提供了车辆碰撞减轻设备和方法,其中,基于主车辆和目标车辆的路径,确定是否将在目标车辆和主车辆横向侧之间发生碰撞,并且如果碰撞是不可避免的,则改变包括车速、转向、悬架和座椅位置的行驶状态,使得由碰撞引起的冲击减小。根据本公开,可以使由于目标车辆与主车辆横向侧的碰撞而引起的受损最小化。 | ||
搜索关键词: | 目标车辆 主车辆 车辆碰撞 减轻设备 行驶状态 座椅位置 最小化 减小 悬架 车速 受损 | ||
【主权项】:
1.一种辅助主车辆的驾驶的设备,该设备包括:/n传感器,该传感器被安装到所述主车辆并且检测所述主车辆周围的目标车辆;以及/n控制器,该控制器通信连接到所述传感器并且被配置为:/n基于所述主车辆的车辆信息确定所述主车辆的路径;/n基于检测所述目标车辆的结果来确定所述目标车辆的路径;/n基于所述主车辆的路径和所述目标车辆的路径来确定所述目标车辆与所述主车辆的横向侧的碰撞是否是不可避免的;并且/n如果所述碰撞是不可避免的,则改变所述主车辆的行驶状态,使得由所述碰撞引起的冲击减小。/n
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