[发明专利]一种车载24V气泵总成在审

专利信息
申请号: 201910377539.1 申请日: 2019-05-07
公开(公告)号: CN110539596A 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 闫献国;高源;韩通;陈峙;赵敏娜;黄尧 申请(专利权)人: 太原科技大学
主分类号: B60C23/16 分类号: B60C23/16;B60C23/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030024 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明公开了一种用于很多在用且出厂未带有气源车辆的车载24V气泵总成,由气泵及其支座、气罐及其支座、风扇、24V继电器及其支座、三通控制阀、空气压力开关、油水分离器、电线、固定螺栓以及箱座组成,采用挂式箱座将整套总成放置于箱座中,悬挂于大梁之上,方便车载。本装置克服了无气源车辆后续改装、充气等时需要气源的不便。
搜索关键词: 气源 箱座 继电器 空气压力开关 三通控制阀 油水分离器 固定螺栓 气泵总成 风扇 等时 挂式 气泵 气罐 充气 大梁 出厂 改装 电线 悬挂
【主权项】:
1.一种用于为无气源车辆供气的车载24V气泵总成,其特征是,采用悬挂式箱座结构,使总成结构紧凑,便于装置于大梁之上。包括箱座螺栓(1)、箱座(2)、气泵(3)、气罐(4)、空气压力开关(5)、24V继电器(6)、继电器支座(7)、气泵支座(8)、风扇(9)、气罐支座(10)、油水分离器(11)、电瓶(12)—汽车自带电瓶、电线(13)、三通控制阀(14)、汽车钥匙(15)。气罐(4)和气泵(3)通过各自支座与箱座(2)直接螺栓连接,气泵(3)输出端与气罐(4)进气端通过管道连接,气罐(4)出气端、空气压力开关(5)和油水分离器(11)通过三通控制阀(14)连接,24V继电器(6)直接固定于箱座(2)底面通过继电器支座,采用螺栓连接,其中汽车电瓶(12)与24V继电器(6)形成一组串联、气泵(3)与空气压力开关(5)形成一组串联,气泵(3)和风扇(9)之间并联,空气压力开关(5)控制气泵通断,而汽车钥匙直接决定24V继电器(6)的吸合与断开,当其吸合,风扇(9)通电,具体线路图如摘要附图3。/n
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