[发明专利]一种船用油站立式泵组复扣型隔振垫环在审
| 申请号： | 201910344225.1 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN110206763A | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 林众民 | 申请（专利权）人： | 武汉麦康德设备有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/66 | 分类号： | F04D29/66;F04D29/62;F04D29/02 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 430060 湖北省武汉市武昌区紫*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船用油站立式泵组复扣型隔振垫环，本发明与泵组和油箱连接成有机的整体。各环以梯形凸肩和梯形凹槽相互嵌套，将垂向振动力向水平方向分散一部分而转变成热能；各环的水平端面间均有阻断空腔和间隙，垂向振动力不能直接垂向传递，再者相邻环的材质不同可产生附加垂直与水平剪力而消耗振动能，使振动得到有效地衰减。本发明既减轻了泵组自身的振动又较好地减轻环境和其他设备振动对本发明承载泵组的振动影响。本发明可减轻振动噪音10～13个分贝以上，除了用于船舶外，也可应用于陆用和车用，取得了良好的社会经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 垂向振动力 隔振垫 立式泵 船用 扣型 油站 嵌套 社会经济效益 减轻振动 设备振动 水平端面 水平剪力 梯形凹槽 梯形凸肩 油箱连接 振动影响 有效地 振动能 车用 垂向 空腔 衰减 噪音 垂直 承载 船舶 消耗 传递 应用 | ||
【主权项】：
1.一种船用油站立式泵组复扣型隔振垫环，其安装在油箱(10)的顶板(11)与泵组(20)的中罩法兰(221)之间，其特征在于，所述隔振垫环包括组环(30)、座环(60)、若干连接螺栓，其中，所述座环(60)的底部固定在所述油箱(10)的顶板(11)上，所述组环(30)固定在泵组(20)的所述中罩法兰(221)与所述座环(60)之间，且所述中罩法兰(221)、组环(30)和座环(60)之间采用若干连接螺栓连接在一起；所述组环(30)包括同轴线竖直上下布置的两个压环(31)、一个中间环(32)、两个碟片环(34)、两个承力环(35)、两个卡环(37)、两个扣环(36)；其中，两个所述压环(31)分别连接在所述座环(60)和中罩法兰(221)上；所述中间环(32)布置在两个压环(31)之间，且所述压环与所述中间环(32)之间相对的面上分别设置有压环凹槽(311)和中间环凹槽(321)；所述承力环(35)限位在所述压环凹槽(311)内，所述卡环(37)限位在所述中间环凹槽(321)内；所述承力环(35)与卡环(37)之间采用槽卡合连接设置有扣环(36)；所述承力环(35)与压环(31)的压环凹槽(311)的内槽壁之间还设置有所述碟片环(34)；所述碟片环(34)的平面形状是延周长分布的波浪形，且各个连接螺栓从所述碟片环(34)的波浪形结构的波峰或者波谷处穿过，通过调整连接螺栓的松紧度，能够改变所述组环(30)的整体固有频率。
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