[发明专利]车用电驱动系统旋转变压器故障行进方法、系统及装置在审
申请号: | 201910334924.8 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN110061672A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 陈健;杜长虹;马永泉;周洪波;彭志远 | 申请(专利权)人: | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | H02P21/18 | 分类号: | H02P21/18;H02P29/024 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 401133 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本申请公开了一种车用电驱动系统旋转变压器故障行进方法、系统、装置及计算机可读存储介质,包括:注入旋转高频电压信号至电机;采样电机的相电流,利用转子位置观测器从相电流中预估出预估转子位置;判断旋转变压器是否故障;若否,则判断预估转子位置和旋转变压器得到的实际转子位置之间的预估误差是否满足预设的误差条件;若否,则利用预估误差修正转子位置观测器的预估参数;若是,则利用预估转子位置控制电机工作;本申请即使在旋转变压器发生故障后,仍能够通过转子位置观测器预测出预估转子位置,继续控制电机运转,而不至于使车辆直接抛锚,增加了车辆的可靠性,同时,在旋转变压器正常工作时,能够修正预估误差,提高了预测准确度。 | ||
搜索关键词: | 预估 旋转变压器 转子位置观测器 转子位置 驱动系统 相电流 电机 计算机可读存储介质 行进 高频电压信号 转子位置控制 系统及装置 采样电机 发生故障 控制电机 实际转子 误差条件 误差修正 准确度 抛锚 预测 预设 申请 修正 运转 | ||
【主权项】:
1.一种车用电驱动系统旋转变压器故障行进方法,其特征在于,包括:注入旋转高频电压信号至电机;采样所述电机的相电流,利用转子位置观测器从所述相电流中预估出预估转子位置;判断旋转变压器是否故障;若否,则判断所述预估转子位置和所述旋转变压器得到的实际转子位置之间的预估误差是否满足预设的误差条件;若否,则利用所述预估误差修正所述转子位置观测器的预估参数;若是,则利用所述预估转子位置控制所述电机工作。
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