[发明专利]汽车整车可靠性试验台及使用方法有效
| 申请号： | 201910321972.3 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN109900498B | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 李常有;郭浩男;张义民;黄贤振;朱丽莎;杨周;张旭方;姚国;吕昊;吕杭原;谭学飞 | 申请（专利权）人： | 东北大学 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人： | 梁焱 |
| 地址： | 110819 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 汽车整车可靠性试验台及使用方法，包括若干个X‑Y轴激振组件、若干个Z轴激振组件、若干个升降旋转组件、若干个转鼓组件以及风机组件，每两个X‑Y轴激振组件通过宽边对接安装，每个X‑Y轴激振组件顶部均安装有升降旋转组件，每个升降旋转组件顶部均安装有Z轴激振组件，每个Z轴激振组件顶部均安装有转鼓组件，且X‑Y轴激振组件、Z轴激振组件、升降旋转组件和转鼓组件构成整体主组件，所述X‑Y轴激振组件、升降组件、Z轴激振组件和转鼓组件均安装于地面以下，且转鼓组件的底板Ⅲ上表面与地面平齐，所述地面上安装有风机组件，风机组件的风机底座支腿下表面与地面平齐，本发明装置能够模拟汽车行驶时更为复杂的状态，较全面考核汽车的综合性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 整车 可靠性 试验台 使用方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽车整车可靠性试验台，其特征在于，包括若干个X‑Y轴激振组件、若干个Z轴激振组件、若干个升降旋转组件、若干个转鼓组件以及风机组件，每两个X‑Y轴激振组件通过宽边对接安装，每个X‑Y轴激振组件顶部均安装有升降旋转组件，每个升降旋转组件顶部均安装有Z轴激振组件，每个Z轴激振组件顶部均安装有转鼓组件，且X‑Y轴激振组件、Z轴激振组件、升降旋转组件和转鼓组件构成整体主组件，所述X‑Y轴激振组件、升降组件、Z轴激振组件和转鼓组件均安装于地面以下，且转鼓组件的底板Ⅲ上表面与地面平齐，所述地面上安装有风机组件，风机组件的风机底座支腿下表面与地面平齐。
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