[发明专利]一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构在审
| 申请号： | 201910317613.0 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN110091749A | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 庄跃东;陈春渊;许哲 | 申请（专利权）人： | 南安翰臣枫商贸有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/80 | 分类号： | B60L53/80;H01M2/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362300 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构，固定钩焊接于衔接导端外表面，更换安装槽包括衔接导线、衔接硬头、手握端、电池箱、兜箱、导线方向控制组，当需要对其内部的电池进行更换时，将通过外界的力将手握端把电池箱提起，其弹性体将失去压力，对其伸张叠进行挤压，张到一定程度时，其偏重条将拖动顺势球往下转动，其主翘杆受到推动的力将对其回弹条进行挤压，其顺势球持续下滑时将把重力带于重包杆上，其重心助力杆与主翘杆倾斜度的配合，能够将其衔接导线往外侧推动一定的角度，使其电池箱能够顺利的取出，能够在电池取出的同时，将其衔接的导线稍微压于反向，使其衔接的硬头不会在电池移动的过程中将其刮伤。 | ||
| 搜索关键词： | 衔接 电池箱 新能源汽车 动力电池 快速更换 配套结构 手握端 车头 翘杆 硬头 挤压 取出 倾斜度 电池 拖动 导线方向 电池移动 安装槽 固定钩 控制组 助力杆 导端 刮伤 回弹 焊接 转动 伸张 重心 配合 | ||
【主权项】：
1.一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构，其结构包括衔接导端(1)、固定钩(2)、电池放置端(3)、更换安装槽(4)，其特征在于：所述固定钩(2)焊接于衔接导端(1)外表面，所述衔接导端(1)与电池放置端(3)相连接，所述电池放置端(3)与更换安装槽(4)间隙配合；所述更换安装槽(4)包括衔接导线(41)、衔接硬头(42)、手握端(43)、电池箱(44)、兜箱(45)、导线方向控制组(46)，所述衔接导线(41)与衔接硬头(42)相连接，所述手握端(43)安装于电池箱(44)内部，所述导线方向控制组(46)位于兜箱(45)内部。
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