[发明专利]一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构

权利要求书

1.一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构，其结构包括衔接导端(1)、固定钩(2)、电池放置端(3)、更换安装槽(4)，其特征在于：

所述固定钩(2)焊接于衔接导端(1)外表面，所述衔接导端(1)与电池放置端(3)相连接，所述电池放置端(3)与更换安装槽(4)间隙配合；

所述更换安装槽(4)包括衔接导线(41)、衔接硬头(42)、手握端(43)、电池箱(44)、兜箱(45)、导线方向控制组(46)，所述衔接导线(41)与衔接硬头(42)相连接，所述手握端(43)安装于电池箱(44)内部，所述导线方向控制组(46)位于兜箱(45)内部。

2.根据权利要求1所述的一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构，其特征在于：所述导线方向控制组(46)包括磁移条(461)、助推夹角(462)、拐弯助推条(463)、橡胶软条(464)、磁移块(465)，所述磁移条(461)与磁移块(465)活动连接，所述助推夹角(462)与橡胶软条(464)相连接，所述拐弯助推条(463)嵌入于橡胶软条(464)内部。

3.根据权利要求2所述的一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构，其特征在于：所述助推夹角(462)包括重心助力杆(4621)、伸张压缩囊(4622)、固定夹杆(4623)，所述重心助力杆(4621)底端与伸张压缩囊(4622)相连接，所述伸张压缩囊(4622)安装于重心助力杆(4621)与固定夹杆(4623)之间。

4.根据权利要求3所述的一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构，其特征在于：所述重心助力杆(4621)包括重包杆(46211)、偏重条(46212)、顺势球(46213)、缓冲条(46214)、主翘杆(46215)、固块(46216)、回弹条(46217)、回位轴(46218)，所述回位轴(46218)嵌入于重包杆(46211)内部，所述偏重条(46212)安装于顺势球(46213)内部，所述缓冲条(46214)与主翘杆(46215)相连接，所述回弹条(46217)安装于固块(46216)与主翘杆(46215)之间。

5.根据权利要求3所述的一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构，其特征在于：所述伸张压缩囊(4622)包括吸压囊(46221)、伸张叠(46222)、蓄力囊(46223)、夹块(46224)，所述吸压囊(46221)与蓄力囊(46223)相互贯通，所述夹块(46224)位于吸压囊(46221)上下两端，所述伸张叠(46222)与蓄力囊(46223)外表面相连接。

6.根据权利要求5所述的一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构，其特征在于：所述夹块(46224)包括固定芯(462241)、压实橡胶层(462242)、缓冲层(462243)，所述缓冲层(462243)安装于固定芯(462241)外表面，所述缓冲层(462243)远离固定芯(462241)的一端安装有压实橡胶层(462242)。

7.根据权利要求2所述的一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构，其特征在于：所述拐弯助推条(463)包括延伸角(4631)、活动条框(4632)、待压缓冲囊(4633)、弹性体(4634)、挤压角(4635)，所述延伸角(4631)与弹性体(4634)相连接，所述活动条框(4632)嵌入于弹性体(4634)内部，所述待压缓冲囊(4633)安装于挤压角(4635)之间。