[发明专利]一种移动充电车充电系统在审
| 申请号： | 201910317421.X | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN110053497A | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 胡芳芳;田伟;樊文堂;诸萍;李江;陈青生;刘桂林 | 申请（专利权）人： | 南京金龙客车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/00 | 分类号： | B60L53/00;B60L50/60;B60L58/10 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 211200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种移动充电车充电系统，包括充电系统、电力驱动系统、能源系统和辅助系统。本发明相当于一个小型的充电站，移动充电车为可移动式储能电源或应急电源，其作用是随时随地为电动汽车应急充电。 | ||
| 搜索关键词： | 移动充电车 充电系统 电力驱动系统 储能电源 电动汽车 辅助系统 可移动式 能源系统 应急充电 应急电源 充电站 小型的 | ||
【主权项】：
1.一种移动充电车充电系统，其特征在于：包括：充电系统：所述充电系统包括储能电池、高压配电柜、充电机和储能能量管理系统，所述储能电池和高压配电柜对应与储能能量管理系统相连，储能电池与充电机均对应与高压配电柜相连；电力驱动系统：所述电力驱动系统包括整车控制器、电机控制器、驱动电机、机械传动装置和驱动车轮，所述机械传动装置驱动车轮转动，整车控制器与电机控制器相连，电机控制器与驱动电机相连，驱动电机与机械传动装置相连，整车控制器与储能能量管理系统相连；能源系统：所述能源系统包括电池管理系统、高压配电柜和驱动电池，所述电池管理系统和驱动电池均与高压配电柜相连，驱动电池与电池管理系统相连，电机控制器与能源系统中的高压配电柜相连，整车控制器与电池管理系统相连；辅助系统；所述辅助系统包括辅助动力源、动力转向单元、方向盘和打气泵，所述动力转向单元和打气泵均与辅助动力源相连，方向盘与动力转向单元相连，辅助动力源与能源系统中的高压配电柜相连。
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