[发明专利]一种防曲轴箱通风系统结冰用同芯管加热装置在审
| 申请号： | 201910291042.8 | 申请日： | 2019-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN110030058A | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 金永镇;李菁雨;陈兴旺 | 申请（专利权）人： | 一汽轿车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/00 | 分类号： | F01M13/00;F02G5/00;F02B29/04 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 130000 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种防曲轴箱通风系统结冰用同芯管加热装置，包括同芯管、进液管、出液管、进气管接口、曲轴箱通风管和发动机增压器冷却液出水管，本发明将同芯管通过进液管、出液管串联至发动机增压器冷却液出水管路中，出液管与同芯管出液连接端相连，另一侧连接至发动机增压器冷却液同一出水管路，构成冷却液沿环形槽液体通路流动，曲轴箱通风气体通过曲轴箱通风管路，经同芯管内管内部流向进气管，最终流入涡轮增压器内，该装置利用发动机冷却液的高温特性及高比热容保温特性，使冷却液与曲轴箱通风气体在同芯管内形成对流换热，提升曲轴箱通风气体温度，有效防止进气管接口及进气管内水滴、冰块的形成。 | ||
| 搜索关键词： | 同芯 曲轴箱通风气体 发动机增压器 出液管 冷却液 轴箱 进气管接口 出水管路 加热装置 通风系统 进气管 进液管 结冰 防曲 管内 发动机冷却液 冷却液出水管 曲轴箱通风管 曲轴箱通风 涡轮增压器 保温特性 对流换热 高温特性 冷却液沿 液体通路 管内部 环形槽 连接端 冰块 水滴 串联 流动 | ||
【主权项】：
1.一种防曲轴箱通风系统结冰用同芯管加热装置，其特征在于：包括同芯管(1)、进液管(2)、出液管(3)、进气管接口(4)、曲轴箱通风管(5)和发动机增压器冷却液出水管(6)，进液管(2)的一端和出液管(3)的一端分别与发动机增压器冷却液出水管(6)连接且进液管(2)的一端和出液管(3)的另一端分别与同芯管(1)连接，串联形成冷却液循环通路，曲轴箱通风管(5)的一端和进气管接口(4)的一端分别与同芯管(1)连接；同芯管(1)包括套管(10)、内管(11)、换热翅片(12)、进液连接端(14)和出液连接端(15)，套管(10)套置在内管(11)外侧且通过换热翅片(12)同心连接，进液连接端(14)和出液连接端(15)设置在套管(10)上且其内部与套管(10)内部连通，另一端分别与进液管(2)和出液管(3)连接，内管(11)一端与曲轴箱通风管(5)连接另一端与进气管接口(4)连接；套管(10)与内管(11)之间设置有环形槽液体通路(16)；内管(11)内部设置有内管气体通路(17)。
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