[发明专利]一种基于历史路况的常发拥堵瓶颈识别方法及装置有效
| 申请号： | 201910285937.0 | 申请日： | 2019-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN111815941B | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 李忠芝;刘璐;王雯雯;冯远宏;姜东昕;刘晓冰;曹强;吕建辉;贾立 | 申请（专利权）人： | 青岛海信网络科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 黄志华 |
| 地址： | 266071 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于历史路况的常发拥堵瓶颈识别方法及装置，该方法包括获取历史路况数据，根据历史路况数据，按照预设采集时间粒度确定出第一周期内各路段的拥堵连续时段，根据各路段的拥堵连续时段以及各路段的上下游路段的拥堵连续时段，确定出拥堵连续时段的交通拥堵类型，根据拥堵连续时段的交通拥堵类型，确定出各路段的交通拥堵类型以及拥堵瓶颈点，根据拥堵瓶颈点的拥堵时长，确定出第二周期内的常发性拥堵瓶颈点。通过对历史路况数据进行分析，获得拥堵瓶颈点，通过对拥堵瓶颈点进行拥堵时长分析，进而得出常发性拥堵瓶颈点。可以解决常发性拥堵瓶颈无法量化的问题，为交警优先治理道路以及发现拥堵瓶颈提供辅助决策。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 历史 路况 拥堵 瓶颈 识别 方法 装置 | ||
【主权项】：
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