[发明专利]一种共享电动车的锂电池模组充电管理电路及方法在审
| 申请号： | 201910258789.3 | 申请日： | 2019-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN110015191A | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 何大萍 | 申请（专利权）人： | 深圳市明电新能源技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/22 | 分类号： | B60L58/22;B60L58/12;B60L58/10;B60L58/18;H02J7/00;G06Q30/06 |
| 代理公司： | 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙) 44324 | 代理人： | 周松强 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种共享电动车的锂电池模组充电管理电路，该系统包括有充电管理电路，该电路包括有电池与充电设备，电池需要充电时，电池与充电设备连接，充电设备为电池连接外部电源并为电池充电；电池包括有锂电池模组，充电设备包括有主控模块、检测均衡模块和通讯模块，电池与充电设备连接时，所述锂电池模组与检测均衡模块连接，检测均衡模块还与主控模块连接，通讯模块与主控模块连接，充电设备通过通讯模块连接后台管理中心。在本发明当中提供的管理电路及方法应用在实际中时，检测均衡模块自动检测并判断电池模组中各单体电池的健康状况、主控模块根据监测到的电池的健康状况分别处理、修正并保持电池模组中各单体电池的一致性。 | ||
| 搜索关键词： | 充电设备 锂电池模组 电池 检测均衡 主控模块 充电管理电路 通讯模块 单体电池 电池模组 健康状况 电动车 后台管理中心 电池充电 电池连接 管理电路 模块连接 外部电源 自动检测 共享 充电 电路 修正 监测 | ||
【主权项】：
1.一种共享电动车的锂电池模组充电管理电路，该系统包括有充电管理电路，该电路包括有电池与充电设备，所述电池需要充电时，所述电池与充电设备连接，所述充电设备为电池连接外部电源并为电池充电；其特征在于，所述电池包括有锂电池模组，所述充电设备包括有主控模块、检测均衡模块和通讯模块，所述电池与充电设备连接时，所述锂电池模组与检测均衡模块连接，所述检测均衡模块还与主控模块连接，所述通讯模块与主控模块连接，所述充电设备通过通讯模块连接后台管理中心。
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- 本实用新型属于电动汽车技术领域，具体涉及一种可识别均衡状态的采集均衡电路。该可识别均衡状态的采集均衡电路，包括单体电压采集电路、均衡回路、均衡控制电路和滤波电路；所述单体电压采集电路包括单体电池电压输入端Bn+1和Bn、滤波电路和端口保护电路。其有益效果是：通过对比AFE芯片采集通道Cn+1和Cn之间在均衡开关Q1开启和未开启时的电压值来判断、反推此时均衡的相应状态，结合内部软件可以有效识别均衡是否正常开启或是均衡误动作；即均衡失效，均衡MOS非正常开启，在原有的采集电路上未增加任何其他外围器件，经济实用，安全可靠。
- 一种汽车锂电池包主动均衡器-201820730008.7
- 袁琦;钟文辉;吴敏;邹小龙;谢江洁 - 深圳市仕威新能源有限公司
- 2018-05-16 - 2019-01-11 - B60L58/22
- 本实用新型公开了一种汽车锂电池包主动均衡器，包括电源E1，所述电源E1的正极连接有电源E2的正极、电源E3的正极和电阻R4的一端，所述电源E1的负极连接有电源E2的负极、电源E3的负极和电阻R1的一端，所述电阻R4的另一端连接有三端稳压器IC1的引脚1、电容C4的一端、二极管D3的负极和二极管D4的正极，所述电容C4的另一端连接有三端稳压器IC1的引脚3、二极管D5的正极、二极管D6的负极、电容C3的一端、电容C2的一端、定时器IC2的引脚1、电容C1的一端和电阻R2的一端。本实用新型结构简单，操作方便，能够使电源E1、电源E2和电源E3快速达到电压平衡，防止电池组因电压不均而降低使用寿命，有利于人们的使用。
- 一种电池电量平衡系统-201811048302.0
- 郁刘军 - 江苏永大化工设备有限公司
- 2018-09-10 - 2019-01-04 - B60L58/22
- 本发明公开了一种电池电量平衡系统，其包括，中央处理器、电池检测、外接电源、采集模块、平衡模块，采集模块中包含有电量采集、采集开关、采集开关和采集参数，平衡模块中包含有电量平衡、电量参数、电池平衡和状态控制，本发明通过采集模块进行对电池电量的快速采集，通过平衡模块中的电池平衡可进行对电池充电时各个电池之间充电量的平衡，来保证不会因为一块电池的快速充电而发生电池损耗，电量平衡能保证电池使用时，电量使用的均匀，提高电池的使用寿命。
- 专利分类
