[发明专利]轮胎在审
申请号: | 201910226811.6 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN110356173A | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 河越义史;荻原佐和;青木大亮 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种维持操纵稳定性能、噪声性能并且提高排水性能的轮胎。在外侧胎肩陆地部(13)形成有:从外侧胎面接地端(TE1)向轮胎轴向内侧延伸,并在外侧胎肩陆地部(13)内具有轮胎轴向的第一内端(51i)的第一胎肩横沟(51);连结各第一内端(51i)与外侧胎肩主沟(51)的第一外侧胎肩横刀槽(52);及从外侧胎面接地端(TE1)向轮胎轴向内侧延伸,并在比第一内端(51i)靠轮胎轴向外侧具有第二内端(53i)的第二外侧胎肩横刀槽(53)。在外侧中间陆地部(11)形成经由外侧胎肩主沟(5)而与第一外侧胎肩横刀槽(52)顺滑地连续的外侧中间横刀槽(31、32)。外侧中间横刀槽(31)连结外侧胎肩主沟(5)与外侧胎冠主沟(3),外侧中间横刀槽(32)在外侧中间陆地部(11)内具有第三内端(32i)。 | ||
搜索关键词: | 横刀槽 内端 轮胎轴向 胎肩主沟 胎肩 胎肩陆地部 胎面接地端 中间陆地部 连结 轮胎 排水性能 胎冠主沟 胎肩横沟 稳定性能 噪声性能 延伸 顺滑 | ||
【主权项】:
1.一种轮胎,具有胎面部,其特征在于,上述胎面部包含:轮胎赤道的一侧的第一胎面接地端;轮胎赤道的另一侧的第二胎面接地端;在上述第一胎面接地端侧沿轮胎周向连续地延伸的第一胎肩主沟;在上述第一胎肩主沟与轮胎赤道之间沿轮胎周向连续地延伸的第一胎冠主沟;上述第一胎肩主沟与上述第一胎冠主沟之间的第一中间陆地部;以及上述第一胎面接地端与上述第一胎肩主沟之间的第一胎肩陆地部,在上述第一胎肩陆地部形成有:从上述第一胎面接地端向轮胎轴向的内侧延伸,并且在上述第一胎肩陆地部内具有轮胎轴向的第一内端的多个第一胎肩横沟;连结各第一内端与上述第一胎肩主沟的第一胎肩横刀槽;以及从上述第一胎面接地端向轮胎轴向的内侧延伸,并且在比上述第一内端靠轮胎轴向外侧具有第二内端的多个第二胎肩横刀槽,在上述第一中间陆地部形成有经由上述第一胎肩主沟而与上述第一胎肩横刀槽顺滑地连续的多个中间横刀槽,上述中间横刀槽包含:连结上述第一胎肩主沟与上述第一胎冠主沟的第一中间横刀槽、以及在上述第一中间陆地部内具有第三内端的第二中间横刀槽。
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