[发明专利]防撞型新能源汽车用充电桩及其使用方法

摘要

本发明公开了一种防撞型新能源汽车用充电桩及其使用方法，可以解决传统的新能源汽车用充电桩在使用时难免会出现驾驶员在倒车进行充电时因操作失误而导致汽车尾部撞击到充电桩上，给充电桩或是新能源汽车均带来不必要的损失，而传统的充电桩虽然也有简单的防撞保护结构，但是防撞保护结构无法进行横向、纵向的位置调整以及高度的调整，从而存在适用性不强的问题的问题。包括支架以及位于其顶部的顶架，所述顶架顶部安装有顶部电源，所述支架内部安装有安装架，且所述支架底部侧壁上安装有底部电源，所述支架顶部侧壁上焊接固定有侧架，且所述支架侧壁上安装有PLC控制器，所述顶部电源底部连接有两根位于所述支架内部的穿杆。

主权项

1.防撞型新能源汽车用充电桩，包括支架(1)以及位于其顶部的顶架(3)，所述顶架(3)顶部安装有顶部电源(4)，所述支架(1)内部安装有安装架(5)，且所述支架(1)底部侧壁上安装有底部电源(2)，所述支架(1)顶部侧壁上焊接固定有侧架(6)，且所述支架(1)侧壁上安装有PLC控制器(9)，其特征在于，所述顶部电源(4)底部连接有两根位于所述支架(1)内部的穿杆(32)，所述安装架(5)底部侧壁上焊接有接头(24)，所述接头(24)上设置有两个接孔(25)，两根所述穿杆(32)底端分别穿接在两个所述接孔(25)内部，所述安装架(5)底部安装有充电箱(10)，所述充电箱(10)两侧外壁上均设置有滑块(23)，所述安装架(5)两侧内壁上均设置有一个滑槽(20)，两个所述滑块(23)分别嵌入对应的所述滑槽(20)内部，所述充电箱(10)顶部外壁上连接有一根顶部液压伸缩杆(22)，所述顶部液压伸缩杆(22)顶端与位于所述安装架(5)顶部的顶部液压泵(21)相连接；所述侧架(6)顶部穿接有两根支杆(19)，两个所述支杆(19)顶部安装有第一顶板(14)、第二顶板(15)，所述第一顶板(14)、所述第二顶板(15)两端底部均安装有搭在所述支杆(19)上的滑轮(27)，所述第一顶板(14)侧壁上连接有两根侧边液压伸缩杆(12)，两根所述侧边液压伸缩杆(12)一端分别与位于所述侧架(6)外壁上的侧边液压泵(11)相连接，且两根所述侧边液压伸缩杆(12)两侧均设置有一根限位杆(13)，所述限位杆(13)贯穿所述第一顶板(14)以及所述第二顶板(15)，所述第一顶板(14)与所述第二顶板(15)之间安装有滑板(18)，所述滑板(18)侧壁上连接有一根L型结构的气动伸缩杆(17)，所述气动伸缩杆(17)顶端与位于所述第一顶板(14)、所述第二顶板(15)顶部的气泵(16)相连接，所述滑板(18)底部通过连杆(28)连接有连接板(26)，所述连接板(26)底部安装有底部液压泵(29)，所述底部液压泵(29)底部连接有一根底部液压伸缩杆(30)，所述底部液压伸缩杆(30)底端连接有接杆(31)，所述接杆(31)两端均连接有一个挡板(8)。