[发明专利]防撞型新能源汽车用充电桩及其使用方法

权利要求书

1.防撞型新能源汽车用充电桩，包括支架(1)以及位于其顶部的顶架(3)，所述顶架(3)顶部安装有顶部电源(4)，所述支架(1)内部安装有安装架(5)，且所述支架(1)底部侧壁上安装有底部电源(2)，所述支架(1)顶部侧壁上焊接固定有侧架(6)，且所述支架(1)侧壁上安装有PLC控制器(9)，其特征在于，所述顶部电源(4)底部连接有两根位于所述支架(1)内部的穿杆(32)，所述安装架(5)底部侧壁上焊接有接头(24)，所述接头(24)上设置有两个接孔(25)，两根所述穿杆(32)底端分别穿接在两个所述接孔(25)内部，所述安装架(5)底部安装有充电箱(10)，所述充电箱(10)两侧外壁上均设置有滑块(23)，所述安装架(5)两侧内壁上均设置有一个滑槽(20)，两个所述滑块(23)分别嵌入对应的所述滑槽(20)内部，所述充电箱(10)顶部外壁上连接有一根顶部液压伸缩杆(22)，所述顶部液压伸缩杆(22)顶端与位于所述安装架(5)顶部的顶部液压泵(21)相连接；

所述侧架(6)顶部穿接有两根支杆(19)，两个所述支杆(19)顶部安装有第一顶板(14)、第二顶板(15)，所述第一顶板(14)、所述第二顶板(15)两端底部均安装有搭在所述支杆(19)上的滑轮(27)，所述第一顶板(14)侧壁上连接有两根侧边液压伸缩杆(12)，两根所述侧边液压伸缩杆(12)一端分别与位于所述侧架(6)外壁上的侧边液压泵(11)相连接，且两根所述侧边液压伸缩杆(12)两侧均设置有一根限位杆(13)，所述限位杆(13)贯穿所述第一顶板(14)以及所述第二顶板(15)，所述第一顶板(14)与所述第二顶板(15)之间安装有滑板(18)，所述滑板(18)侧壁上连接有一根L型结构的气动伸缩杆(17)，所述气动伸缩杆(17)顶端与位于所述第一顶板(14)、所述第二顶板(15)顶部的气泵(16)相连接，所述滑板(18)底部通过连杆(28)连接有连接板(26)，所述连接板(26)底部安装有底部液压泵(29)，所述底部液压泵(29)底部连接有一根底部液压伸缩杆(30)，所述底部液压伸缩杆(30)底端连接有接杆(31)，所述接杆(31)两端均连接有一个挡板(8)。

2.根据权利要求1所述的防撞型新能源汽车用充电桩，其特征在于，两个所述挡板(8)均呈弧形结构，且两个挡板(8)与接杆(31)之间的连接处均安装有倾斜设置的减震弹簧(7)。

3.根据权利要求1所述的防撞型新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述充电箱(10)通过顶部液压伸缩杆(22)与安装架(5)内壁之间呈活动连接，且充电箱(10)的活动方向与滑槽(20)方向相同。

4.根据权利要求1所述的防撞型新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述第一顶板(14)、第二顶板(15)通过两根侧边液压伸缩杆(12)与侧架(6)顶部外壁之间呈活动连接，且第一顶板(14)、第二顶板(15)的活动方向与限位杆(13)方向相同。

5.根据权利要求1所述的防撞型新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述滑板(18)以及其底部连接的两个挡板(8)通过气动伸缩杆(17)与侧架(6)之间呈活动连接，且滑板(18)的活动方向与第一顶板(14)、第二顶板(15)方向相同。

6.根据权利要求1所述的防撞型新能源汽车用充电桩，其特征在于，两个所述挡板(8)通过底部液压伸缩杆(30)与侧架(6)之间呈活动连接。

7.根据权利要求1所述的防撞型新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述顶部电源(4)通过若干根导线分别与PLC控制器(9)、侧边液压泵(11)、气泵(16)、顶部液压泵(21)以及底部液压泵(29)之间呈电性连接，所述底部电源(2)通过导线与充电箱(10)之间呈电性连接，所述PLC控制器(9)与侧边液压泵(11)、气泵(16)、顶部液压泵(21)以及底部液压泵(29)之间有线连接。

8.一种如权利要求1所述的防撞型新能源汽车用充电桩的使用方法，其特征在于，具体步骤为：

步骤一：充电桩在启用前，通过PLC控制器(9)对安装架(5)内部的充电箱(10)的高度进行调整，通过PLC控制器(9)控制顶部液压泵(21)启动时，顶部液压泵(21)驱动顶部液压伸缩杆(22)伸缩，从而带动充电箱(10)沿着滑槽(20)方向上下活动调整高度，直至对准停车充电位置；

步骤二：通过PLC控制器(9)控制侧架(6)内部组件启动，并对两个挡板(8)的位置进行调整，通过PLC控制器(9)控制侧边液压泵(11)启动，利用侧边液压泵(11)驱动侧边液压伸缩杆(12)伸缩，带动第一顶板(14)、第二顶板(15)沿着限位杆(13)方向调整位置，带动两个挡板(8)进行纵向位置的调整，直至对准停车充电的纵向位置；通过PLC控制器(9)控制气泵(16)启动，气泵(16)驱动气动伸缩杆(17)的伸缩来推动滑板(18)在第一顶板(14)、第二顶板(15)之间滑动调整位置，从而带动两个挡板(8)进行横向位置的调整，直至对准停车充电的横向位置；通过PLC控制器(9)控制底部液压泵(29)启动，通过底部液压泵(29)控制底部液压伸缩杆(30)伸缩来带动两个挡板(8)上下活动调整高度，直至对准停车充电的竖直方向位置；

步骤三：完成所有调整后，驾驶员将需要充电的汽车倒到侧架(6)下方，并且汽车尾部往安装架(5)方向靠近，停车后直接利用充电箱(10)对新能源汽车进行充电。