[发明专利]汽轮机冷却系统及方法在审
| 申请号： | 201910218473.1 | 申请日： | 2019-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN109826675A | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 唐修慧;黄庆华;顾永丹;华文祥 | 申请（专利权）人： | 上海电气电站设备有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/12 | 分类号： | F01D25/12 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 李双娇 |
| 地址： | 201108 上海市闵*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽轮机冷却技术领域，尤其涉及一种汽轮机冷却系统，包括转子和套设在转子外部的汽缸，汽缸与转子间具有待冷却区域，待冷却区域具有压力较低的低压端和压力较高的高压端，汽缸设有用于引入冷却蒸汽的孔道，孔道在高压端端部位置处与待冷却区域相连通，冷却蒸汽的压力值允许冷却蒸汽进入待冷却区域内并从高压端向低压端流动。还涉及一种汽轮机冷却方法，待冷却区域具有压力较低的低压端和压力较高的高压端，在高压端端部位置处引入冷却蒸汽，冷却蒸汽的压力值允许冷却蒸汽进入待冷却区域内并从高压端向低压端流动。能够有效降低所需冷却蒸汽的压力能级，且只需考虑向低压端一侧的密封和冷却，可合理减少所需冷却蒸汽流量。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却蒸汽 冷却区域 低压端 汽轮机 高压端 汽缸 转子 部位置处 冷却系统 孔道 冷却 冷却蒸汽流量 冷却技术 压力能级 引入 流动 密封 外部 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机冷却系统，包括转子(2)和套设在所述转子(2)外部的汽缸(1)，所述汽缸(1)与所述转子(2)间具有待冷却区域(3)，其特征在于，所述待冷却区域(3)具有压力较低的低压端(32)和压力较高的高压端(31)，所述汽缸(1)设有用于引入冷却蒸汽的孔道，所述孔道在所述高压端(31)端部位置处与所述待冷却区域(3)相连通，所述冷却蒸汽的压力值允许所述冷却蒸汽进入所述待冷却区域(3)内并从所述高压端(31)向所述低压端(32)流动。
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