[发明专利]一种基于AIS数据的船舶碰撞风险分析方法有效
| 申请号： | 201910216259.2 | 申请日： | 2019-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN110009937B | 公开（公告）日： | 2022-04-01 |
| 发明（设计）人： | 刘文;孙鹏;徐淑高;刘钊;梁茂晗;刘敬贤 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G08G3/02 | 分类号： | G08G3/02;G06F16/26 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 魏波 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于AIS数据的船舶碰撞风险分析方法，首先基于历史AIS数据，在标准船舶选取和转换的基础上，采用密度聚类算法建立船舶碰撞风险的热度图，实现船舶碰撞风险的时空可视化；然后基于实时AIS数据，在船位场、航向场和航速场的基础上，构建区域船舶碰撞风险评判模型，运用高斯核函数核密度估计算法提出动态船舶碰撞风险可视方法，实现区域船舶碰撞风险的实时更新。本发明基于历史AIS数据，实现船舶碰撞风险的时空可视化，实现了复杂的抽象的船舶交通流多属性信息进行有效挖掘融合后直观形象的呈现，便于驾营人员直观的获取船舶所处的环境的风险等级，进而提高自己的警觉性以及采取合理的操纵措施，保障了船舶的安全营运。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 ais 数据 船舶 碰撞 风险 分析 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于AIS数据的船舶碰撞风险分析方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：基于历史AIS数据，在标准船舶选取和转换的基础上，采用密度聚类算法建立船舶碰撞风险的热度图，实现船舶碰撞风险的时空可视化；步骤2：基于实时AIS数据，在船位场、航向场和航速场的基础上，构建区域船舶碰撞风险评判模型，运用高斯核函数核密度估计算法提出动态船舶碰撞风险可视方法，实现区域船舶碰撞风险的实时更新。
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