[发明专利]一种声场定位调节方法及车辆音响系统有效
| 申请号： | 201910191650.1 | 申请日： | 2019-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN109976701B | 公开（公告）日： | 2022-08-16 |
| 发明（设计）人： | 于豪;胡蓉;钟华;齐晗 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G06F3/16 | 分类号： | G06F3/16;H04S3/00;G06F3/0354 |
| 代理公司： | 广州德科知识产权代理有限公司 44381 | 代理人： | 万振雄;杨中强 |
| 地址： | 510555 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种声场定位调节方法及车辆音响系统，该方法包括：控制轨迹球和可调区域在屏幕显示；其中，轨迹球位于可调区域内，可调区域为车辆内部空间的平面投影，可调区域中的每个虚拟位置对应一个延迟参数，该延迟参数至少包括每一路扬声器播放音频信号的延迟时间；检测对轨迹球的调节操作，并控制轨迹球由预设位置移动至调节操作结束时对应的目标位置，该预设位置为可调区域的任一个虚拟位置；获取目标位置对应的延迟参数；根据目标位置对应的延迟参数调整每一路扬声器播放音频信号的延迟时间，以使每一路扬声器经过对应的延迟时间后播放音频信号。能够提高声场调节的灵活性，满足乘客对声场的个性化需求，从而提高乘客的听觉体验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 声场 定位 调节 方法 车辆 音响系统 | ||
【主权项】：
1.一种声场定位调节方法，其特征在于，包括：控制轨迹球和可调区域在屏幕显示；所述轨迹球位于所述可调区域内，所述可调区域为所述车辆内部空间的平面投影，所述可调区域中的每个虚拟位置对应一个延迟参数；所述延迟参数至少包括每一路扬声器播放音频信号的延迟时间；检测对所述轨迹球的调节操作，并控制所述轨迹球由预设位置移动至所述调节操作结束时对应的目标位置；所述预设位置为所述可调区域的任一个所述虚拟位置；获取所述目标位置对应的延迟参数；根据所述目标位置对应的延迟参数调整每一路所述扬声器播放音频信号的延迟时间，以使每一路所述扬声器经过对应的延迟时间后播放音频信号。
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