[发明专利]电动汽车用两挡机械自动变速器

摘要

本发明涉及汽车传动系统领域，具体公开了电动汽车用两挡机械自动变速器，包括壳体、输入轴和输出轴，壳体内包括双排双级行星齿轮组、第一制动器和第二制动器，双排双级行星齿轮组包括前排行星齿轮组和后排行星齿轮组，后排行星轮和前排行星轮均与行星架连接，后排行星轮与前排行星轮啮合，后排行星轮与后排太阳轮啮合；第一制动器用于对行星架进行制动，输入轴带动后排太阳轮转动；第二制动器用于对前排行星齿轮组进行制动，前排行星齿轮组带动输出轴转动。本方案通过第一制动器、第二制动器与双排双级行星齿轮组的配合，解决现有技术中电动汽车出现的爬坡或低速启动时动力不足和变速器出现的换挡性能差以及变速器的可扩展性差的问题。

主权项

1.电动汽车用两挡机械自动变速器，包括壳体以及用于动力传递的输入轴和输出轴，其特征在于：所述壳体内包括双排双级行星齿轮组、第一制动器和第二制动器，所述双排双级行星齿轮组包括前排行星齿轮组和后排行星齿轮组，所述前排行星齿轮组包括前排太阳轮、前排行星轮和齿圈，所述后排行星齿轮组包括后排太阳轮、后排行星轮和行星架，所述后排行星轮和前排行星轮均与行星架连接，所述后排行星轮与前排行星轮啮合，所述后排行星轮与后排太阳轮啮合；所述第一制动器用于对行星架进行制动，所述输入轴带动后排太阳轮转动；所述第二制动器用于对前排行星齿轮组进行制动，所述前排行星齿轮组带动输出轴转动。