[发明专利]一种新型动车内风挡在审
| 申请号： | 201910189716.3 | 申请日： | 2019-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN109774737A | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 刘祥 | 申请（专利权）人： | 常州今创风挡系统有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/22 | 分类号： | B61D17/22 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 任毅 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新型动车内风挡，包括风挡本体，所述风挡本体由折棚总成、踏板组成和渡板组成组成；该新型动车内风挡，使用螺钉框通过螺钉和车体连接，波形采用对波外凸结构，渡板组成中采用塑制踏板覆盖铝制踏板结构，踏板组成采用铝型材加防滑贴结构，车体通过与螺钉框使用螺钉连接，结构稳定安全隐患小，不易产生噪音，对波外凸结构造型美观，踏板组成采用铝型材、防滑贴及磨耗条结构稳定可靠，承载能力强，渡板组成采用塑制踏板覆盖铝制踏板，外形美观，结构稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 结构稳定 踏板组成 踏板 风挡 动车 渡板 风挡本体 外凸结构 防滑贴 铝型材 螺钉框 铝制 塑制 美观 安全隐患 车体连接 承载能力 螺钉连接 踏板结构 折棚总成 螺钉 车体 覆盖 噪音 造型 | ||
【主权项】：
1.一种新型动车内风挡，包括风挡本体，其特征在于：所述风挡本体由折棚总成(1)、踏板组成(2)和渡板组成(3)组成；所述折棚总成(1)包括对波双层折棚(101)，所述对波双层折棚(101)为对波外凸结构(102)，所述对波外凸结构(102)通过夹制安装有螺钉框(103)，所述螺钉框(103)上安装有用于与车体连接的螺钉(104)，所述螺钉(104)的下方贴有内圈密封条(105)；所述踏板组成(2)包括铝型材(203)，所述铝型材(203)互相连接，所述铝型材(203)的外部设有磨耗条(201)；所述渡板组成(3)包括铝制踏板(302)，所述铝制踏板(302)的外部覆盖有塑制踏板(301)，所述渡板组成(3)通过连接件安装在所述折棚总成(1)的底部，所述踏板组成(2)通过连接件固定安装在所述渡板组成(3)的顶部的左右两侧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州今创风挡系统有限公司，未经常州今创风挡系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910189716.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种动车外风挡
- 下一篇：一种虚实结合的安全列车线模块及电气车钩
