[发明专利]一种一路高压输入输出的车用BMS充放电控制系统及方法在审
| 申请号： | 201910180495.3 | 申请日： | 2019-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN109747481A | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 崔新龙;陈绪强;李厚兵;张佳谋 | 申请（专利权）人： | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种一路高压输入输出的车用BMS充放电控制系统，包括：电池包、电机控制器、高压盒和充电机，所述电池包上设置有高压接头，所述电池包通过两根导线与所述高压接头电性连接，所述电池包用于存储电能，所述电机控制器通过两根导线与所述高压接头电性连接，所述电机控制器用于控制充放电，所述高压盒通过两根导线与所述电机控制器电性连接，所述充电继电器设置在所述高压盒与所述电机控制器连接的其中一根导线上。本发明可以实现动力电池包一路高压兼容输入与输出，减小电池包外部高压接口，降低成本提高可靠性；通过BMS对主继电器、预充继电器、充电继电器的闭合顺序控制来保护器件，提高充电过程安全性，降低成本，提高可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 电机控制器 电池包 电性连接 高压接头 两根导线 高压盒 充放电控制系统 充电继电器 高压输入 车用 输出 继电器 动力电池包 闭合 保护器件 充电过程 存储电能 高压接口 顺序控制 主继电器 充电机 充放电 减小 预充 兼容 外部 | ||
【主权项】：
1.一种一路高压输入输出的车用BMS充放电控制系统，其特征在于，包括：电池包1，所述电池包1上设置有高压接头8，所述电池包1通过两根导线与所述高压接头8电性连接，所述电池包1用于存储电能；电机控制器2，所述电机控制器2通过两根导线与所述高压接头8电性连接，所述电机控制器2用于控制充放电；高压盒3，所述高压盒3内设置有充电继电器7，所述高压盒3通过两根导线与所述电机控制器2电性连接，所述充电继电器7设置在所述高压盒3与所述电机控制器2连接的其中一根导线上；充电机4，所述充电机4通过两根导线与所述高压盒3电性连接。
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