[发明专利]具有能量回馈功能的油电混合车及其能量回馈控制方法在审
| 申请号： | 201910161485.5 | 申请日： | 2019-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN109795328A | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 万成;耿军 | 申请（专利权）人： | 重庆先锋渝州电器有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10 |
| 代理公司： | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人： | 赵晨宇 |
| 地址： | 400052 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种具有能量回馈功能的油电混合车，该车具有能量回馈控制器、蓄电池和行车控制器；能量回馈控制器包含永磁式发电线圈和整流调压器；永磁式发电线圈设置在传动轴上，且设置有由功率调节开关控制的三个不同的功率输出档位；整流调压器向外输出低压直流电，且设置有接地输出端和充电输出端两个不同的输出端口；行车控制器控制永磁式发电线圈的输出档位和整流调压器的输出是否接地。其显著效果为：通过能量回馈的分级设置和在整流调压器之间设置取样稳压控制电路，实现了油电混合车的平稳制动和蓄电池充电的稳压和稳流。而且，本发明还设置了行车控制器，实现了能量回馈的过程中的自动化。 | ||
| 搜索关键词： | 能量回馈 整流调压器 行车控制器 油电混合车 发电线圈 永磁式 能量回馈功能 控制器 接地 功率调节开关 稳压控制电路 蓄电池 充电输出端 低压直流电 蓄电池充电 输出 分级设置 功率输出 输出档位 输出端口 传动轴 输出端 档位 取样 稳流 稳压 制动 自动化 申请 | ||
【主权项】：
1.一种具有能量回馈功能的油电混合车，其特征在于：具有能量回馈控制器、蓄电池和行车控制器；所述能量回馈控制器包含永磁式发电线圈和整流调压器；所述永磁式发电线圈设置在传动轴上，且设置有由功率调节开关控制的三个不同的功率输出档位；所述整流调压器向外输出低压直流电，且设置有接地输出端和充电输出端两个不同的输出端口；所述行车控制器通过采集行车信息来判断当前行车状况，从而向所述能量回馈控制器施加控制信号，控制所述永磁式发电线圈的输出档位和所述整流调压器的输出是否接地。
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