[发明专利]脉宽调制驱动电路有效

专利信息
申请号: 201910160247.2 申请日: 2019-03-04
公开(公告)号: CN109899193B 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 郑颖;戴冬红;李胜利;丁瑛玮;陈宝延;景艳艳 申请(专利权)人: 北京动力机械研究所
主分类号: F02M63/00 分类号: F02M63/00;F16K31/06;H02H3/087
代理公司: 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 代理人: 王雪芬
地址: 100074*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种脉宽调制驱动电路,涉及弹用发动机燃油控制系统驱动控制技术领域。本发明所提供的脉宽调制驱动电路,可以实现对发动机燃油调节器快速电磁阀的驱动。通过区分强激励电流和维持电流,降低在维持电磁阀通电时的功率消耗。通过在基频中加入高频载波降低快速电磁阀通电时的整体功耗。具有快速电磁阀的过流保护功能,迅速关断驱动电路输出。通过自诊断电路,确保发动机工作前能对电磁阀线圈和驱动电路迅速作出诊断,同时实现发动机工作时实时监测电磁阀的工作状态。
搜索关键词: 脉宽调制 驱动 电路
【主权项】:
1.一种脉宽调制驱动电路,其特征在于,包括:积分式脉宽脉频调制电路、输出载波振荡电路、输出驱动及保护电路、自诊断电路、监测电路;所述积分式脉宽脉频调制电路用于将输入的直流电压信号转换成宽度和频率可调的脉冲信号;输出载波振荡电路用于将所述脉冲信号的高电平半周上产生高频载波脉冲;输出驱动及保护电路用于给作为负载的快速电磁阀提供足够的电流,同时当快速电磁阀出现过流时起到保护作用;监测电路是用于将驱动快速电磁阀的占空比信号转化成比例的电压信号,实时监测快速电磁阀的工作状态;自诊断电路结合监测电路用于实现对快速电磁阀的断路检查、驱动电路完好性检查。
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  • 2022-03-09 - 2022-12-13 - F02M63/00
  • 本发明的目的在于提供一种实现多次喷射稳定的高压共轨喷油器高速电磁阀,包括壳体、铁芯、衔铁、阀杆、阀座,壳体上方安装紧固螺母,紧固螺母中部设置电磁阀复位弹簧座,铁芯安装在壳体里,铁芯的凹槽里缠绕线圈,铁芯的中部设置中间通孔,中间通孔里安装电磁阀复位弹簧,铁芯下方依次设置衔铁、阀座,阀杆的顶部通过阀杆紧固螺母安装在衔铁里,阀杆的底部位于阀座的通孔里,电磁阀复位弹簧的两端分别为电磁阀复位弹簧座和阀杆紧固螺母,衔铁与阀座之间的阀杆套有缓冲弹簧,阀杆里开设回油油路。本发明解决了现有高速电磁阀在多次喷射下衔铁的反弹和落座的不彻底,提高了共轨喷油器喷油的稳定性。
  • 一种基于永磁实现高动态响应的电磁-永磁耦合的高速电磁阀-202210226474.2
  • 赵建辉;张恒;卢相东;郭楠;刘伟龙 - 哈尔滨工程大学
  • 2022-03-09 - 2022-12-13 - F02M63/00
  • 本发明的目的在于提供一种基于永磁实现高动态响应的电磁‑永磁耦合的高速电磁阀,包括铁芯、阀杆、衔铁、永磁环、线圈、衔铁升程调节环、低压腔体、衔铁复位弹簧、缓冲环台,铁芯上开有环形凹槽,线圈缠绕在线圈骨架中并一起嵌入铁芯环形凹槽内,阀杆底部设有缓冲环台,衔铁安装在阀杆上部,在衔铁上部嵌有外永磁环和内永磁环,两永磁环的充磁方向均为轴向辐射充磁但极性相反,低压腔体顶部嵌有辅助永磁环,辅助永磁环与外永磁环的充磁方向均为轴向辐射充磁且极性相同。本发明的结构能够有效增大衔铁吸合时的电磁力,提高动态响应速度,并且在加快衔铁的回落速度的基础上能够降低衔铁落座时的反弹程度,提高高压共轨喷油器喷油的稳定性。
  • 一种渐增缓冲的电磁-永磁多磁场复合式高速电磁阀-202210226447.5
  • 赵建辉;卢相东;张恒;徐煜;陈硕 - 哈尔滨工程大学
  • 2022-03-09 - 2022-12-09 - F02M63/00
  • 本发明的目的在于提供一种渐增缓冲的电磁‑永磁多磁场复合式高速电磁阀,包括铁芯、阀杆,铁芯上开有环形凹槽,线圈缠绕在线圈骨架上并一起嵌入铁芯环形凹槽内,铁芯轴向中心通孔内设有柔性缓冲组件,衔铁设有外永磁环和内永磁环嵌入在衔铁上部,两永磁环的充磁方向均为轴向辐射充磁但极性相反,复位弹簧腔体顶部嵌有缓冲永磁环,缓冲永磁环与外永磁环的充磁方向均为轴向辐射充磁但极性相反。本发明通过内外永磁环与通电线圈耦合励磁增强高速电磁阀的电磁力,提高其动态响应速度,同时缓冲永磁环和柔性缓冲组件能够降低衔铁吸合和落座时的碰撞程度,提高高压共轨喷油器喷油的稳定性。
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