[发明专利]改善气体燃料稀薄燃烧的双燃料发动机燃烧室及燃烧方法在审
申请号: | 201910109065.2 | 申请日: | 2019-02-03 |
公开(公告)号: | CN110017213A | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 赵华;裴毅强 | 申请(专利权)人: | 赵华;裴毅强 |
主分类号: | F02D19/08 | 分类号: | F02D19/08;F02D19/06 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 杜文茹 |
地址: | 英国伦敦阿*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | 一种改善气体燃料稀薄燃烧的双燃料发动机燃烧室的设计方法,是用于在燃烧室中燃烧由包括气体燃料和空气的混合气形成的主充气,并通过点燃直接喷射到燃烧室中的液体燃料来引发所述主充气的燃烧,所述的液体燃料是汽油,并且在燃烧室内设置火花塞以点燃汽油。本发明的改善气体燃料稀薄燃烧的双燃料发动机燃烧室及燃烧方法,只需要简单改变原发动机的燃烧室结构,不需要采用高压缩比使喷射的柴油燃料通过压缩点火来点燃,不会过早发生自燃并导致发动机损坏的风险。 | ||
搜索关键词: | 燃烧室 气体燃料 双燃料发动机 燃烧 稀薄燃烧 液体燃料 点燃 充气 火花塞 汽油 发动机损坏 燃烧室结构 柴油燃料 高压缩比 压缩点火 原发动机 直接喷射 混合气 自燃 喷射 室内 | ||
【主权项】:
1.一种改善气体燃料稀薄燃烧的双燃料发动机燃烧室的设计方法,是用于在燃烧室中燃烧由包括气体燃料和空气的混合气形成的主充气,并通过点燃直接喷射到燃烧室中的液体燃料来引发所述主充气的燃烧,其特征在于,所述的液体燃料是汽油,并且在燃烧室内设置火花塞以点燃汽油。
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