[发明专利]一种抗拉强度590MPa级车轮用热轧铁素体贝氏体双相钢钢带及其制备方法有效
| 申请号： | 201910102546.0 | 申请日： | 2019-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN109536845B | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 刘志璞;闵洪刚;赵迪;姜文超;王旭生;苗隽;张城铭;周晏锋 | 申请（专利权）人： | 本钢板材股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/26;C22C38/38;C21D8/02 |
| 代理公司： | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人： | 甄玉荃 |
| 地址： | 117000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种抗拉强度590MPa级车轮用热轧铁素体贝氏体双相钢钢带，按照重量百分比计，包括：C 0.05～0.10％，Si 0.40～0.70％，Mn 1.40～1.70％，P≤0.020％，S≤0.004％，Al 0.020～0.060％，Nb 0.015～0.035％，Cr 0.20～0.40％，N≤0.0060，O≤0.0020％，余量为Fe及不可避免杂质。根据本发明的另一方面提供了该钢带的制备方法，包括如下工序：铁水预处理→转炉冶炼→LF+RH炉外精炼→板坯连铸→加热→粗轧、精轧→控制冷却→卷取→成品检验→出厂。本发明的590MPa级车轮用钢，性能稳定，有效避免了高强车轮钢在使用中常出现的疲劳试验不合、轮辋焊缝开裂、焊缝减薄、轮辐中心孔开裂问题，是车轮轻量化较理想的材料。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 抗拉强度 590 mpa 车轮 热轧 铁素体贝氏体双相钢钢带 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种抗拉强度590MPa级车轮用热轧铁素体贝氏体双相钢钢带，其特征在于：按照重量百分比计，包括：C 0.05～0.10％，Si 0.40～0.70％，Mn 1.40～1.70％，P≤0.020％，S≤0.004％，Al 0.020～0.060％，Nb 0.015～0.035％，Cr 0.20～0.40％，N≤0.0060，O≤0.0020％，余量为Fe及不可避免杂质。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本钢板材股份有限公司，未经本钢板材股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910102546.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
