[发明专利]燃料电池的检查方法及其检查系统有效
| 申请号： | 201910098483.6 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN110165254B | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | 榎本启;户沼利之;佐野真也;井田兼仁 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/0438 | 分类号： | H01M8/0438;H01M8/04664 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及燃料电池的检查方法及其检查系统。在用于检查燃料电池中的变形的发生的检查方法中，求出在冲击之前的压力损失参数值和在冲击之后的压力损失参数值之间的变化量，并且当变化量是预先确定的基准值或更大时，判断在燃料电池的内部发生了变形。在作为气体通路中的压力损失参数值的第一压力损失参数值的变化量是第一基准值或更大的情形和作为制冷剂通路中的压力损失参数值的第二压力损失参数值的变化量是第二基准值或更大的情形中的至少任一个中，判断由于冲击在燃料电池的内部发生了变形。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 检查 方法 及其 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于检查燃料电池中的变形的发生的检查方法，所述燃料电池通过层叠多个单体电池来形成，并且所述燃料电池包括反应气体流过的气体通路和制冷剂流过的制冷剂通路，所述气体通路和所述制冷剂通路每个均作为流体通路设置在所述燃料电池的内部，流体平行于所述燃料电池的层叠平面流过所述流体通路，所述检查方法的特征在于包括：获取在冲击被施加到所述燃料电池之前的压力损失参数值和在所述冲击被施加到所述燃料电池之后的压力损失参数值作为与被设置在所述燃料电池的内部的所述流体通路中的压力损失相关的压力损失参数值，所述压力损失参数值是当预先确定的流量的所述流体被引入所述流体通路中时获得的；求出在所述冲击之前获取的压力损失参数值和在所述冲击之后获取的压力损失参数值之间的变化量；以及当指示所述压力损失的增加的所述变化量是预先确定的基准值或更大时，判断在所述燃料电池的内部已经发生了所述变形，其中，在以下情形中的至少任一种情形中，判断由于所述冲击在所述燃料电池的内部已经发生了所述变形：作为所述气体通路中的压力损失参数值的第一压力损失参数值的所述变化量是第一基准值或更大的情形；和作为所述制冷剂通路中的压力损失参数值的第二压力损失参数值的所述变化量是第二基准值或更大的情形。
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