[发明专利]续航里程估算方法、装置、存储介质和电子设备在审
| 申请号： | 201910060395.7 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN109808543A | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;周帅 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 王晓霞;魏嘉熹 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种续航里程估算方法、装置、存储介质和电子设备。所述方法包括：获取所述电动车辆的电池在本次上电时和上次上电时的能量状态的差值的绝对值；获取所述电池上次上电时到上次下电时的能量的差值的绝对值；获取所述电池上次上电期间的能量效率值；根据所述能量状态的差值的绝对值、所述能量的差值的绝对值和所述能量效率值，确定所述电池在本次上电且充满电情况下的总能量；根据所述电池在本次上电且充满电情况下的总能量和所述电池当前的能量状态，确定所述电池当前的能量值；根据所述电池当前的能量值确定所述电动车辆当前的续航里程。这样，考虑了电池参数的衰减，对电池进行在线的能量估计，所确定的续航里程比较准确。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 上电 续航里程 能量状态 存储介质 电动车辆 电子设备 能量效率 充满电 总能量 估算 电池参数 能量估计 衰减 下电 | ||
【主权项】：
1.一种电动车辆的续航里程估算方法，其特征在于，所述方法包括：获取所述电动车辆的电池在本次上电时和上次上电时的能量状态的差值的绝对值；获取所述电池上次上电时到上次下电时的能量的差值的绝对值；获取所述电池上次上电期间的能量效率值；根据所述能量状态的差值的绝对值、所述能量的差值的绝对值和所述能量效率值，确定所述电池在本次上电且充满电情况下的总能量；根据所述电池在本次上电且充满电情况下的总能量和所述电池当前的能量状态，确定所述电池当前的能量值；根据所述电池当前的能量值确定所述电动车辆当前的续航里程。
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