[发明专利]一种航空发动机叶片的测量与磨削量计算方法有效
| 申请号： | 201910058347.4 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN109858124B | 公开（公告）日： | 2023-08-01 |
| 发明（设计）人： | 李树;王琳琳;朱誉;房建国;罗松保;王琰 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/15;G06F30/17 |
| 代理公司： | 中国船舶专利中心 11026 | 代理人： | 张文庆 |
| 地址： | 100076*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种航空发动机叶片的测量与磨削量计算方法，用于航空发动机叶片精密加工过程中的叶片测量与自动磨削过程；以确保航空发动机叶片的加工精度、总体性能和使用寿命。本发明首先提出了一种航发叶片测量轮廓控制点的提取方法，随后提出了一种测量数据与叶片模型的匹配方法，最后给出了磨削量模型的建立与计算方式。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 叶片 测量 磨削 计算方法 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机叶片的测量与磨削量计算方法，具体包括以下步骤：步骤一、提取控制点，具体的，在叶片型面上获得等高线，并将叶片离散成线，将各截面分为叶盆、叶背、头缘和尾缘四部分，提取控制点获得测量数据与理论数据；步骤二、将测量数据与理论数据进行匹配，找到变换矩阵使得模型和测量数据之间的广义距离最小，并将测量数据拟合成实际轮廓曲线，将叶片的头缘和尾缘平移到理论模型附近；步骤三、根据实际轮廓曲线、理论模型的轮廓曲线求取对应位置的厚度，获取叶片余量模型，从而获取叶片的磨削量。
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