[发明专利]一种用于汽车转向管柱支架的缓冲吸能装置

摘要

本发明公开了一种用于汽车转向管柱支架的缓冲吸能装置，涉及汽车安全领域，包括顶盖、底座和缓冲机构，顶盖滑动连接在底座的上部，缓冲机构固定连接在顶盖的内部和底座的上部之间，顶盖包括顶板、外层壳体和内层壳体，底座包括立板、底板和柱体，立板固定连接在底板的上部且立板位于底板的边缘位置，柱体插接在内层壳体内，立板上还设置有多个条形孔，条形孔内侧还设置有减速带和卡合装置，减速带位于卡合装置上部，缓冲机构包括第一弹簧和第二弹簧，固定块由短轴和限位块组成，本发明对于现有技术中结构复杂、碰撞吸能效果低、缓冲不到位等问题进行改进。本发明具有缓冲吸能效果明显，结构简单和安全牢固等优点。

主权项

1.一种用于汽车转向管柱支架的缓冲吸能装置，包括顶盖、底座和缓冲机构，所述顶盖滑动连接在所述底座的上部，所述缓冲机构固定连接在所述顶盖的内部和所述底座的上部之间，其特征在于，所述顶盖包括顶板、外层壳体和内层壳体，所述顶板固定连接在所述外层壳体和所述内层壳体的上部，所述内层壳体位于所述外层壳体内部的中心位置，所述外层壳体的外表面两侧还对称设置有固定块，所述底座包括立板、底板和柱体，所述立板固定连接在所述底板的上部且所述立板位于所述底板的边缘位置，所述柱体固定连接在所述底板上部的中心位置，所述柱体插接在所述内层壳体内，所述立板上还设置有多个条形孔，所述条形孔内侧还设置有减速带和卡合装置，所述减速带位于所述卡合装置上部，所述缓冲机构包括第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧位于所述内层壳体内且连接所述柱体的顶端，所述第二弹簧固定连接在所述顶板和所述底板之间，且所述第二弹簧位于所述外层壳体和所述内层壳体之间。