[发明专利]分体式电池包转接装置有效
| 申请号： | 201910028599.2 | 申请日： | 2019-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN109733176B | 公开（公告）日： | 2022-03-22 |
| 发明（设计）人： | 韦玉明;赵汉兴;黄志杰;陈祖兴;卿雕;陈海江 | 申请（专利权）人： | 东风柳州汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B60L50/60 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人： | 黄有斯;朱力 |
| 地址： | 545005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种分体式电池包转接装置，涉及电动汽车制造技术领域，包括车身和电池包，所述电池包具有位于传动轴一侧的电池包第一分体和位于所述传动轴另一侧的电池包第二分体；所述电池包第一分体和所述电池包第二分体与所述车身相连接，所述车身连接有转接总成，所述转接总成包括两根纵梁和设在两根所述纵梁上的多块横梁板，多块所述横梁板分别与所述电池包第一分体和所述电池包第二分体相连接，在两根所述纵梁之间设有多块传动轴安装板。较之现有技术，本发明可以解决现有电机前置后轮驱动的电动汽车的电池包安装时会与传动轴发生干涉的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 电池 转接 装置 | ||
【主权项】：
1.一种分体式电池包转接装置，包括车身和电池包，其特征在于：所述电池包具有位于传动轴一侧的电池包第一分体和位于所述传动轴另一侧的电池包第二分体；所述电池包第一分体和所述电池包第二分体与所述车身相连接，所述车身连接有转接总成，所述转接总成包括两根纵梁和设在两根所述纵梁上的多块横梁板，多块所述横梁板分别与所述电池包第一分体和所述电池包第二分体相连接，在两根所述纵梁之间设有多块传动轴安装板。
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