[发明专利]特定于电池单元的牵引电池监测在审
| 申请号： | 201910024023.9 | 申请日： | 2019-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN110065415A | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 本杰明·A·塔巴托夫斯基-布什;理查德·莫 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“特定于电池单元的牵引电池监测”。一种车辆，包括：牵引电池；电路系统，其包括开关和电容器；以及监测芯片，其被配置成响应于所述开关被闭合而经由所述电路系统从所述牵引电池的电池单元汲取电力。所述电路系统被配置成断开所述开关以将所述电池单元与所述芯片断开，并且经由所述电容器为所述芯片供电预定的时段。经由所述电容器为所述芯片供电防止所述芯片在所述预定的时段期间掉电。所述电路系统响应于发动机转动起动而断开所述开关。 | ||
| 搜索关键词： | 电池单元 电路系统 牵引电池 电容器 芯片 断开 闭合 供电 监测芯片 响应 监测 起动 掉电 配置 转动 发动机 汲取 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，其包括：牵引电池；电路系统，所述电路系统包括开关和电容器；以及芯片，所述芯片被配置成响应于所述开关被闭合而经由所述电路系统从所述电池的电池单元汲取电力，所述电路系统被配置成响应于发动机转动起动而断开所述开关以将所述电池单元与所述芯片断开，并且经由所述电容器为所述芯片供电预定的时段以防止所述芯片在所述预定的时段期间掉电。
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