[其他]电动车、车轮组件及其轮毂电机有效
| 申请号： | 201890000126.0 | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN209904518U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 李一鹏 | 申请（专利权）人： | 深圳乐行运动科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00 |
| 代理公司： | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人： | 石佩 |
| 地址： | 518055 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动车、车轮组件(10)及其轮毂电机(100)。车轮组件(10)包括轮毂电机(100)及第一固定支架(200)。轮毂电机(100)包括输出轴(110)及电机线(120)。输出轴(110)的一端为第一端部(112)，第一端部(112)夹设于第一固定支架(200)中。第一端部(112)设有第一安装面(130)，第一安装面(130)用于承载负载和传递扭矩。输出轴(110)沿其轴向开设有接线通道(170)，接线通道(170)具有出口(172)。电机线(120)穿设于接线通道(170)内，且电机线(120)的一端穿过出口(172)从输出轴(110)的侧周面伸出。 | ||
| 搜索关键词： | 输出轴 第一端部 接线通道 轮毂电机 电机线 车轮组件 固定支架 安装面 本实用新型 传递扭矩 电动车 侧周面 穿设 夹设 轴向 出口 承载 穿过 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种轮毂电机，其特征在于，包括：/n输出轴，所述输出轴的一端为第一端部，所述第一端部设有第一安装面，所述第一安装面用于承载负载和传递扭矩，所述输出轴沿其轴向开设有接线通道，所述接线通道具有出口；及/n电机线，所述电机线穿设于所述接线通道内，且所述电机线的一端穿过所述出口从所述输出轴的侧周面伸出；/n所述第一端部开设有第一安装槽，所述第一安装槽包括由部分所述侧周面凹陷形成的第一底壁和第一侧壁，所述第一端部的端面为第一端面，所述第一底壁连接所述第一侧壁和第一端面，所述第一底壁为所述第一安装面，所述接线通道贯穿所述第一侧壁，所述出口位于所述第一侧壁上。/n
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