[发明专利]用于在升档期间控制动力总成系统的方法有效

专利信息
申请号: 201880090051.4 申请日: 2018-02-26
公开(公告)号: CN111741883B 公开(公告)日: 2023-10-13
发明(设计)人: 阿尔内·安德松 申请(专利权)人: 沃尔沃卡车集团
主分类号: B60W30/19 分类号: B60W30/19;B60W10/06;B60W10/11;F02B69/06;F02D41/02;F16H63/50;F02D13/04
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高伟;梁晓广
地址: 瑞典,*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于在升档期间控制车辆(1)的动力总成系统(10)的方法(100),所述动力总成系统包括:内燃发动机系统(11),该内燃发动机系统包括内燃发动机(12),该内燃发动机被构造成经由发动机输出轴(8)输出转速(W1);变速器装置(14),该变速器装置具有多个变速级以获得一组档位,该变速器装置经由变速器输入轴(64)被操作性地连接到内燃发动机,并且该变速器装置还具有变速器输出轴(24),用于向车辆的一个或多个驱动轮(26)提供转速;该方法包括以下步骤:使发动机以四冲程操作来操作(110),以经由发动机输出轴提供发动机转速输出;接收(120)从所述一组档位中的一个档位到所述一组档位中的更高档位的预期升档的指示;通过将所述发动机的操作从四冲程操作调节成二冲程制动操作来降低(130)发动机输出轴的转速;以及,当所述发动机处于二冲程制动操作中时,执行(140)从所述一组档位中的所述一个档位到所述一组档位中的所述更高档位的预期升档。
搜索关键词: 用于 升档 期间 控制 动力 总成 系统 方法
【主权项】:
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