[发明专利]飞行器推进单元和用于使马达封闭件通风的方法有效
| 申请号： | 201880074730.2 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN111356822B | 公开（公告）日： | 2022-04-26 |
| 发明（设计）人： | 帕特里克·博利奥 | 申请（专利权）人： | 赛峰短舱公司 |
| 主分类号： | F01D21/00 | 分类号： | F01D21/00;F01D25/12;F02K3/06;F02C7/18;B64D29/00;F02C7/14;F02K3/075 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 杨倩;张劼 |
| 地址： | 法国贡夫*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于飞行器的推进单元(5)，包括：机舱(7)、涡轮喷气发动机(1)、用于循环次级气流的环形流路径(19)、以及预冷却器装置(3)，所述与冷却装置(3)与马达封闭件(21)连通并且包括通向所述环形流路径(19)的通气口(25)。根据本发明，推进单元(5)的显著之处在于，其包括压缩空气供应回路(27)，压缩空气供应回路布置在推进单元(5)中，用于将压缩空气流喷射到通气口(25)中。本发明还涉及一种用于对根据本发明的推进单元(5)的马达封闭件(21)进行通风的方法，其显著之处在于，该方法包括当涡轮喷气发动机(1)停机时将压缩空气喷射到预冷却器装置(3)的通气口(25)中的步骤。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 推进 单元 用于 马达 封闭 通风 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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