[发明专利]用于机动车辆的间接可逆空调回路以及在除霜模式下的操作方法

摘要

本发明涉及一种间接可逆空调回路(1)，包括：‑第一制冷剂环路(A)，包括：‑压缩机(3)，‑双流体热交换器(5)，‑第一膨胀装置(7)，‑第一热交换器(9)，‑第二膨胀装置(11)，‑第二热交换器(13)，以及‑管道(30)，用于绕过第二热交换器(13)，·第二传热流体环路(B)，包括第四热交换器(64)，和·双流体热交换器(5)，其同时布置在第一制冷剂环路(A)上以及在第二传热流体环路(B)上，·低压制冷剂压力传感器(44)，其布置在旁通管道(30)的下游，·中央控制单元(40)，其连接到所述压力传感器(44)、压缩机(3)以及第一膨胀装置(7)和第二膨胀装置(11)，使得它们可以在不损失压力的情况下被流过或者被绕过。

主权项

1.一种用于机动车辆的间接可逆空调回路(1)，所述间接可逆空调回路(1)包括：/n●制冷剂在其中流通的第一制冷剂环路(A)，所述第一制冷剂环路(A)沿制冷剂的流通方向包括：/n○压缩机(3)，/n○双流体热交换器(5)，/n○第一膨胀装置(7)，/n○第一热交换器(9)，其旨在由机动车辆内部的内部空气流(100)穿过，/n○第二膨胀装置(11)，/n○第二热交换器(13)，其旨在由机动车辆外部的外部空气流(200)穿过，以及/n○旁通管路(30)，用于绕过第二热交换器(13)，/n●传热流体在其中流通的第二传热流体环路(B)，所述第二传热流体流通管路(60)包括旨在由外部空气流(200)穿过的第四热交换器(64)，所述第四热交换器(64)沿外部空气流(200)的流通方向布置在第二热交换器(13)的上游，/n●双流体热交换器(5)，其共同布置在压缩机(3)的下游于所述压缩机(3)和第一膨胀装置(7)之间的第一制冷剂环路(A)上以及在第二传热流体环路(B)上，以便允许在第一制冷剂环路(A)和第二传热流体环路(B)之间进行热交换，/n其特征在于，所述间接可逆空调回路(1)还包括：/n●低压制冷剂压力传感器(44)，所述压力传感器(44)布置在旁通管路(30)的下游于所述旁通管路(30)和压缩机(3)之间，/n●中央控制单元(40)，其连接到所述低压制冷剂压力传感器(44)和所述压缩机(3)，所述中央控制单元(40)还连接到第一膨胀装置(7)和第二膨胀装置(11)，使得它们能够被制冷剂无压力损失地穿过或者被绕过。/n