[发明专利]使用大型变速倾转旋翼的EVTOL飞行器有效
| 申请号： | 201880033495.4 | 申请日： | 2018-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN110650889B | 公开（公告）日： | 2023-08-15 |
| 发明（设计）人： | 阿贝·凯瑞姆;威廉姆·马丁·韦德 | 申请（专利权）人： | 空中股份有限公司 |
| 主分类号： | B64C29/00 | 分类号： | B64C29/00;B64D27/24;B64C11/30;B64C11/46;B64C25/10;B64D35/00;B64C9/00 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 董科 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 设想了用于电动垂直起降(eVTOL)飞行器的装置，系统和方法。这样的飞行器经过工程设计，可以使用几个(例如2‑4个)旋翼，通常是变速刚性(非铰接式)旋翼，安全地运载至少500磅(约227公斤)物体。可以设想，一个或多个旋翼在旋翼飞行期间(例如，垂直起飞，悬停等)产生大量的升力(例如70％)，并且在机翼飞行中倾斜以提供向前推力。旋翼优选采用独立桨叶控制，并由电池供电。该交通工具优选以自动驾驶或无人驾驶模式飞行，并且具有较小的足迹(例如，直径小于45英尺)。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 大型 变速 倾转旋翼 evtol 飞行器 | ||
【主权项】：
1.一种能够运载至少500磅有效载荷的电动VTOL飞行器，其特征在于，包括：/n一机身/n一机翼，机械连接到所述机身；/n至少第一和第二主变速刚性旋翼，其被配置成为所述机身提供升力，其中，所述第一旋翼和第二旋翼中的每个是敞开的，并且不嵌入所述机翼中；/n所述第一和第二主旋翼中的每一个均至少由至少一个电机驱动，并且所述第一主旋翼和第二主旋翼的大小和尺寸设计成在垂直起飞时共同提供至少70％的升力；和/n所述至少一个电机由至少第一电源供电。/n
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